Heckklappenschloss - hat das überhaupt Funktion?

[PeterB]

Hi Leute,

bei meinem 1U5 ist an der Heckklappe ein Schloss, das Augenscheinlich so aussieht wie das an der Fahrertür.
Nur bewegt es sich keinen Milimeter wenn ich den Shclüssel reinstecke. Habs auch schon in WD40 gebadet.
Frage ist: Ist das vllt ne Atrappe? Garkein richtiges Schloss? Oder einfach nur vergammelt.

[TorstenW]

Moin,

mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit Letzteres.

Grüße
Torsten

[PeterB]

Ok, danke
Ob das jemals nochmal gangbar wird...

[nessaja86]

Hallo,

das Problem hatte ich diesen Sommer auch.
Da hilft nur eines:
Schloss ausbauen
Zylinder zerlegen und die einzelnen blättchen sauber machen (habe ich mit einem mini Dremel gemacht).
Dann wieder alles gut Fetten und wieder zusammenbauen.

VORSICHT: Wenn man die Blättchen in der Position vertauscht, funktioniert das Schloss auch nicht mehr!

EDIT: HIER STAND SCHWACHSINN!

[O2005]

VORSICHT: Wenn man die Blättchen in der Position vertauscht, funktioniert das Schloss auch nicht mehr!

Doch, nur nicht mehr mit dem ursprünglichen Schlüssel!

WD-40 ist das Tödlichste für einen Schließzylinder! Diese immer mit Graphit fetten!

SCHWACHSINN!!!

Genau umgekehrt wird ein Schuh draus! Graphit besteht aus feinen Feststoffpartikeln, die eine abrasive Wirkung haben, ähnlich wie Schleifpapier. WD-40 und Co. sind hingegen dünnflüssige Mineralöle, mit denen man zwar in ungünstigen Fällen auch mehr kaputt als heile machen kann, bestimmt sind sie aber nicht "tödlich" für Feinmechanik wie Schließzylinder. Unglaublich, wie jemand bar jeder Fachkenntnis so etwas im Brustton der Überzeugung behaupten kann. Das erkennt man bereits an der gemeinsamen Verwendung von "Graphit" und "fetten".

[nessaja86]

Ups... War ich wohl mit meinen Gedanken abwesend...

WD-40 hat die eigenschaft, dass es schmutz anzieht.
Dann kann es sein, dass das Schloss nach der Zeit wieder schwergängig wird oder wieder zusammenfault.
Als Rostlöser kann man es verwenden.

Warum ich Graphit geschrieben habe...keine ahnung, wahrscheinlich weil ich es hier gerade mit einem Kollegen drüber hatte.
---> Graphit ersetzen durch Silikon!

-> Silikon hat die eigenschaft noch Wasserabweisend zu sein. Das sollte helfen. Hält aber nicht so arg lange im Zylinder.

Zu meiner Strafe muss ich gestehen, da ich gerade kein Silikon zur Hand hatte, habe ich HHS Grease (Sprühfett) genommen.
Funktioniert bis heute recht gut. Habe damit den Zylinder von der Heckklappe und vom Fahrertürschloss gemacht.

--> Ich hoffe meine Ehre wieder ein klein wenig hergestellt zu haben...für meine Schwachsinnigen ausführungen bitte ich um entschuldigung! *g*
Danke O2005 für den Hinweis!

[PeterB]

Hiho, na das wäre ja eine schöne Arbeit für nen langen Winterabend.
Ich nutze übrigens seit Jahren nur WD40 für alle Schlösser und elektrische Verbindungen an Auto und Motorrad. Ich weiß, da gehen die Meinungen auseinander, habe aber nur gute Erfahrungen damit gemacht.

[TorstenW]

Moin,

schön, wenn jeder (s)eine Wahrheit mit Inbrunst vertritt und andere Aussagen als Schwachsinn tituliert.
Ich für meinen Teil nutze Schloss-Graphit. Das ist ganz feinstgemahlenes Graphit, das auch schmiert. Habe ich vor Urzeiten mal von einem Freund, der seit über 30 Jahren einen Schloss- und Schlüsseldienst hat, bekommen.
Wenn ich die Texte der "Experten" hier lese, ist es das Falscheste, was man nehmen kann....... 8)

Grüße
Torsten

[O2005]

Ist es auch. Nicht alles, was früher gut war, ist auch heute noch erste Wahl. Frag mal beliebige Ingenieure verschiedener Disziplinen, ob sich die Fachmeinungen zu unterschiedlichen Themen in den letzten 30 Jahren geändert haben.