Octavia III 2.0 TDI mit Rangierwagenheber hochheben - o.k.?

[hansscherm]

Hallo zusammen,

leider ist bei meinem neuen Octavia III, 2.0 TDI 150 PS DSG ja kein Wagenheber mehr dabei. Deshalb hab ich jetzt mal probiert ihn mit meinem neuen Rangierwagenheber hochzuheben und dabei einen Gummipuffer mit Schlitz für den Falz zwischengelegt (der Gummipuffer ist also nicht am Wagenheber befestigt sondern nur auf den Teller draufgelegt und wird dann quasi eingequetscht).
Während des Hochpumpens rollt der gesamte Wagenheber ein wenig in Richtung Auto - das ist wohl korrekt und normal so?
Bei fertig hochgehobenem Wagen konnte ich dann kein Rollen mehr feststellen und auch nicht durch Druck provozieren. Also anscheinend alles stabil.
Anbei Fotos zur Demonstration.

Seht bzw. habt ihr irgendwelche Bedenken?

Danke für Eure Unterstützung!

Hans

[insideR]

Alles gut, alles richtig.
Dass er erstmal rollt... naja, die Lage des Tellers verändert sich nunmal im Vergleich zum Fußboden, aber nicht zum Auto...

[hansscherm]

Puh, das beruhigt mich erstmal. Danke.

Theoretisch könnte ich wohl auf den Gummi auch verzichten, oder?

Und:
Ich hab noch einen anderen, härteren Gummiklotz gekauft (links im Bild), aber bei dem ist der Schlitz so tief, dass der Falz innen "in der Luft hängt". Das wäre nicht gut, oder? Rechts im Bild ist der oben verwendete.

[RPGamer]

Zur Sicherheit solltest du hier (wie auch bei anderen Dingen) nicht auf den Gummi verzichten.

Die Wagenheberaufnahme ist zwar recht stabil und gut mit Unterbodenschutz geschützt, dennoch beschädigt der Wagenheber sonst die Wagenheberaufnahme. Außerdem wird die Last durch die Gummi etwas besser verteilt. Solange das alles stabil sitzt, ist das alles gut so. Vom Bild her würde ich den runden nehmen, aber kann man schwierig einschätzen.

[4X4octi]

Ja das mit dem rollen in Richtung Auto ist normal und auch gut so. Deshalb sollte der Wagenheber immer im rechten Winkel zum Auto stehen.

Das mit der weichen Gummi Aufnahme sieht auch ganz gut aus. Ich würde die nehmen.

[hansscherm]

O.k. vielen Dank.

Schon erstaunlich, was dieser Falz so alles aushält....
Und irgendwie hat man ja das Gefühl, der Wagenheber müsste jeden Moment wegrollen. Tut er aber nicht

[Timmey]

Das liegt sicher an deinem weichen Gummi.
Würdest du ohne den den Wagen am Falz anheben, so würde der Falz sicher leiden.

[hansscherm]

Naja, aber mit dem Original Skoda Kurbel-Wagenheber wäre das dann ja auch so - der hat ja auch keinen Gummi, oder?

[Timmey]

Der setzt aber auch nicht am Falz an, sondern direkt dahinter.

[4X4octi]

Ich dachte das ist beim O3 jetzt anders?

Zumindest laut diesem Thread: http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 3&start=15