Hallo,
ich fahre einen alten Octavia mit AHF-Motor (110ps, Bj99). Bei der AU war der Russausstoss deutlich zu hoch. Die Werkstatt sagte mir der Motor müsse "unter Last mal richtig freigeblasen werden".
Hilft ein Ölwechsel (letzter war vor ca. 13tkm) um für die AU besser gerüstet zu sein? Der Wagen hat keinen DPF.
Gruß
Ölwechsel sinnvoll bei erhöhtem Rußausstoss bei Tdi?
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- Frischling
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Re: Ölwechsel sinnvoll bei erhöhtem Rußausstoss bei Tdi?
Was hat der Ölwechsel mit deinem Abgas zu tun? Wenn dein Motor Öl verbraucht, dann ist es egal, ob du frisches oder altes Öl verbrennst. Dein neues Öl wird eh wieder genauso schnell schwarz und dreckig sein, wie dein Altes.
Sinnvoll wäre es den eigentlichen Grund zu finden warum dein TDI rußt. Verbraucht er denn Öl?
Wurde schonmal der Förderbeginn überprüft/eingestellt? Eine AU könnte übrigens Aufschluss geben, warum denn dein TDI überhaupt rußt. (Anhand der Werte)
Sinnvoll wäre es den eigentlichen Grund zu finden warum dein TDI rußt. Verbraucht er denn Öl?
Wurde schonmal der Förderbeginn überprüft/eingestellt? Eine AU könnte übrigens Aufschluss geben, warum denn dein TDI überhaupt rußt. (Anhand der Werte)
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Re: Ölwechsel sinnvoll bei erhöhtem Rußausstoss bei Tdi?
Hallo,
als erste Maßnahme würde ich auch den Rat der Werkstatt befolgen --> mal mit ordentlich Schub und Drehzahl über die Bahn heizen
Ggf. mal bei LM nach einem geeigneten Wundermittel schauen
MfG
als erste Maßnahme würde ich auch den Rat der Werkstatt befolgen --> mal mit ordentlich Schub und Drehzahl über die Bahn heizen
Ggf. mal bei LM nach einem geeigneten Wundermittel schauen
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- Grisu512
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Re: Ölwechsel sinnvoll bei erhöhtem Rußausstoss bei Tdi?
Ab auf die Autobahn und gib ihm, 100km Freibrennen dann passt das wieder. Das kommt vom untertourig rumgurken.
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Skoda Octavia V/RS TDi optimiert von SGM
VW Käfer Typ 11 Luxus Baujahr 1962
VW Käfer 1300 Baujahr 1974
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Re: Ölwechsel sinnvoll bei erhöhtem Rußausstoss bei Tdi?
Zur Info. Ölverbrauch ist 1l auf 14tkm.