Getriebeschaden nach 15000km?

Zur Technik des Octavia III
HorstePorst
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Getriebeschaden nach 15000km?

Beitrag von HorstePorst »

Hallo zusammen,
meine Frau hat mir heut gezeigt, dass sie wenn sie im 5.Gang schneller beschleunigt, unser Auto in den dritten Gang wechselt, dann in den 4., dann in den 5. Ich hab ihr vorher nicht glauben wollen, aber ich hab es miterlebt. Sie hat nicht geschalten. Wahrscheinlich gibt es eine einfache Erklärung dafür, aber wir wissen nun nicht, ob das Auto bereits werkstattreif ist nach 15000km. Es ist ein Style TSI 1.4 GreenTec 150PS. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Ist das ein Getriebeschaden?
Vielen Dank für eure konstruktiven Beiträge,
Horst
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Octarius
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Re: Getriebeschaden nach 15000km?

Beitrag von Octarius »

Hast Du ein DSG, also ein Automatikgetriebe?
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insideR
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Re: Getriebeschaden nach 15000km?

Beitrag von insideR »

Als erstes gratuliere ich zu dem Verkäufer und als zweites kommt das gute alte "RTFM".
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.
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Re: Getriebeschaden nach 15000km?

Beitrag von HorstePorst »

Schaltgetriebe. 6-Gang.
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Re: Getriebeschaden nach 15000km?

Beitrag von HorstePorst »

Achso, und Manual hab ich durchgeblättert aber nichts gefunden dazu, ansonsten hätte ich wahrscheinlich auch nichts hier gefragt.
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insideR
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Re: Getriebeschaden nach 15000km?

Beitrag von insideR »

Seltsam. Wie ist der konkrete Modelcode? Steht im Serviceheft, fängt an mit "5E5..."
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.
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Jan1Z
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Re: Getriebeschaden nach 15000km?

Beitrag von Jan1Z »

Hi,

schaltet es wirklich oder zeigt es das nur auf dem Display an? Bewegt sich der Schalthebel?

Dass die Gänge automatisch genau so rüberflutschen, dass sie zielgenau treffen, halte ich für extrem unwahrscheinlich. Einmal mag das passieren, aber nicht mehrfach.

Eine rutschende Kupplung hingegen kann ich mir eher vorstellen. Dann geht ja die Motordrehzahl hoch, irgendwann greift sie wieder, dann geht sie wieder runter. Das Steuergerät erkennt den eingelegten Gang ausschließlich an der Kombination Drehzahl-Geschwindigkeit. Es könnte also durchaus sein, dass eine durchrutschende Kupplung dazu führt, dass Drehzahlen und Anzeige andere Gänge suggerieren.

Erkennen sollte man das aber daran, dass das Auto nicht wie erwartet beschleunigt, sondern sich nur die Drehzahlen ohne erkennbaren Effekt verändern.

Viele Grüße,

Jan
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insideR
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Re: Getriebeschaden nach 15000km?

Beitrag von insideR »

Jan1Z hat geschrieben:zeigt es das nur auf dem Display an
Ha, ich D--p. Auf die Schaltempfehlung bin ich ja gar nicht gekommen. Naja, meistens halt mit Automatik unterwegs.
Naja, jetzt haben wir ja ein Stichwort für RTFM.
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HorstePorst
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Re: Getriebeschaden nach 15000km?

Beitrag von HorstePorst »

Der Schalthebel bewegt sich nicht. In der Anzeige wo Gang 5 war erscheint nun Gang 3. Die Drehzahl geht hoch. Meine Frau meinte, es wäre als wenn ein Turbo geschaltet wird. Sie hat schon das Gefühl, dass es dann schneller beschleunigt, aber kann natürlich auch nur ein Gefühl sein, weil sich die Drehzahl ändert. Was muss man bei einer rutschenden Kupplung machen? Reparatur? Vielen dank und beste Grüße, Horst
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insideR
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Re: Getriebeschaden nach 15000km?

Beitrag von insideR »

Alter! Das ist die Schaltempfehlung. Bitte entsprechende Literatur dazu durcharbeiten und nicht auf das Gefühl der Frau dabei verlassen. Frauen haben keine Gefühle.
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