Unterschied Nebelschlusslicht+Bremslicht Combi und Limo

Zur Technik des Octavia II
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gebbi
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Unterschied Nebelschlusslicht+Bremslicht Combi und Limo

Beitrag von gebbi »

Mahlzeit,

warum hat der Combi

[*]als Bremslicht, Schlusslicht und Nebelschlussleuchte P21W Lampen

und die Limo

[*]als Bremslicht und Nebelschlusslicht P21/4W Lampen ?

Warum ist der Unterschied? Ist da was anders codiert?
Mit freundlichen Grüßen

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TorstenW
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Re: Unterschied Nebelschlusslicht+Bremslicht Combi und Limo

Beitrag von TorstenW »

Moin,

warum das so ist, weiß der große Skoda-Gott allein..... :lol:
Es wird generell nur der 21 Watt Faden, für Rücklicht gedimmt auf 18%, für Bremslicht voll, verwendet.

Grüße
Torsten
Geht nicht gibts nicht und "kann nicht" ist faul! ;-)
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gebbi
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Re: Unterschied Nebelschlusslicht+Bremslicht Combi und Limo

Beitrag von gebbi »

TorstenW hat geschrieben:Moin,

warum das so ist, weiß der große Skoda-Gott allein..... :lol:
Es wird generell nur der 21 Watt Faden, für Rücklicht gedimmt auf 18%, für Bremslicht voll, verwendet.

Grüße
Torsten
Anders gesagt wird der 4 Watt Faden gar nicht genutzt?
Mit freundlichen Grüßen

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TorstenW
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Re: Unterschied Nebelschlusslicht+Bremslicht Combi und Limo

Beitrag von TorstenW »

Habe ich was anderes geschrieben? :roll:

Grüße
Torsten
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Re: Unterschied Nebelschlusslicht+Bremslicht Combi und Limo

Beitrag von gebbi »

TorstenW hat geschrieben:Habe ich was anderes geschrieben? :roll:

Grüße
Torsten
Nein, wollte nur sicher gehen, dass ich nichts falsch verstehe :wink:

Kann man da auch P21W rein machen, wenn mal eine ausfällt?
Mit freundlichen Grüßen

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Re: Unterschied Nebelschlusslicht+Bremslicht Combi und Limo

Beitrag von Wikinger »

...dürfte vom Sockel her nicht passen...
Urlaub am schönsten Strand der Insel Rügen!

http://www.hauslooks.de
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Jan1Z
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Re: Unterschied Nebelschlusslicht+Bremslicht Combi und Limo

Beitrag von Jan1Z »

Hi,

bei einem anderen Auto (weiss nicht mehr, welches) habe ich in einer technischen Doku tatsächlich mal eine Begründung für den Einsatz einer Zweifadenlampe, von der nur ein Faden benutzt wurde, gelesen.

...Trommelwirbel...

...es ging dabei um das lichttechnische Design. Der Leuchtfaden einer Zweifadenlampe befindet sich ja an einer anderen Stelle als der Faden einer entsprechenden Einfadenlampe. Genau das war für das Design der fraglichen Leuchte nötig und wurde darum so gemacht - war wohl besser für die Auslegung und Gestaltung des Reflektors. Damit dürfte es (abgesehen vom Sockel) auch nicht zulässig sein, da was anderes reinzufummeln.

Viele Grüße,

Jan
gebbi
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Re: Unterschied Nebelschlusslicht+Bremslicht Combi und Limo

Beitrag von gebbi »

Okay :lol: :lol: :lol:

Interessant zu wissen. Als ob ein Familienauto so ein Design wunder sein muss :P
Zuletzt geändert von Jan1Z am 13. Juli 2016 18:37, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Vollquote entfernt
Mit freundlichen Grüßen

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Re: Unterschied Nebelschlusslicht+Bremslicht Combi und Limo

Beitrag von Jan1Z »

Hi,

Design bedeutet hier nicht unbedingt das, was einem die "Designer" verkaufen wollen. Ich benutze es hier eher in der eigentlichen Bedeutung "Entwurf". Es kann tatsächlich schlichtweg billiger sein, für den gegebenen Einbauraum einen Reflektor für eine Zweifadenlampe zu bauen. Die Lampen zahlt ja später der Kunde :-)

Viele Grüße,

Jan
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Re: Unterschied Nebelschlusslicht+Bremslicht Combi und Limo

Beitrag von gebbi »

Da hast du auch wieder recht 8)
Zuletzt geändert von Jan1Z am 13. Juli 2016 20:16, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Vollquote entfernt
Mit freundlichen Grüßen

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