Combi BJ 2012: Was macht weniger Ärger: 1.8TSI oder RS
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Combi BJ 2012: Was macht weniger Ärger: 1.8TSI oder RS
Hallo zusammen,
die Überschrift sagt eigentlich alles. Mal von einer vergleichbaren Laufleistung ausgegangen. Welcher Motor wird tendenziell weniger Sorgen machen? Über den 1.8TSI lese ich hier von Kettenspannerproblemen und Ölverbrauch. Über den 2.0 TFSI eigentlich nichts negatives im Sinne von Defekten.
Mein Ier RS macht seit 14 Jahren keinen Stress...
Gruß
Daniel
die Überschrift sagt eigentlich alles. Mal von einer vergleichbaren Laufleistung ausgegangen. Welcher Motor wird tendenziell weniger Sorgen machen? Über den 1.8TSI lese ich hier von Kettenspannerproblemen und Ölverbrauch. Über den 2.0 TFSI eigentlich nichts negatives im Sinne von Defekten.
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- Timmey
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Re: Combi BJ 2012: Was macht weniger Ärger: 1.8TSI oder RS
Hallo Daniel
Da du schon nen 1er RS fährst würde ich zum 2er RS raten.
BJ 2012 sollten alle Probleme auch beim 1.8TSI behoben gewesen sein, aber beim RS bekommt man einfach auch die hübschere Optik, das sportlichere Fahrwerk und mehr Schub als im Vorgängerauto (aber auch ein bisschen mehr Verbrauch).
Schönes Wochenende
Da du schon nen 1er RS fährst würde ich zum 2er RS raten.
BJ 2012 sollten alle Probleme auch beim 1.8TSI behoben gewesen sein, aber beim RS bekommt man einfach auch die hübschere Optik, das sportlichere Fahrwerk und mehr Schub als im Vorgängerauto (aber auch ein bisschen mehr Verbrauch).
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Re: Combi BJ 2012: Was macht weniger Ärger: 1.8TSI oder RS
auch BJ 2012 hat immer noch das Problem Kette und Ölverbrauch beim 1.8 und 2.0 TSIBJ 2012 sollten alle Probleme auch beim 1.8TSI behoben gewesen sein
Gruß....TWC
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Re: Combi BJ 2012: Was macht weniger Ärger: 1.8TSI oder RS
Die TPI 2027920/2 besagt, dass alle Fahrzeuge mit 1.8TSI die bis zum 17.10.2011 gebaut wurden zweifelhafte Kolbenringe verbaut haben können. Welche Infos hast du bezüglich 2012?
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Re: Combi BJ 2012: Was macht weniger Ärger: 1.8TSI oder RS
weil meiner BJ 2012 ist. Das Problem geht bis 2014
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 45#p943077
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Gruß....TWC
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Re: Combi BJ 2012: Was macht weniger Ärger: 1.8TSI oder RS
Also wenn dann einen Kaufen mit nachvollziehbarer Historie und vollem Checkheft. Für den Fall der Fälle.
Gruß
Daniel
Gruß
Daniel
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Re: Combi BJ 2012: Was macht weniger Ärger: 1.8TSI oder RS
also grundsätzlich würde ich von einem RS nie auf eine niedrigere Ausstattungsvariante umsteigen...egal bei welcher Motorisierung und egal welche Baureihe
Ich hab jetzt mittlerweile alle Baureihen durch, inkl. RS und nicht-RS...beim normalen wird dir im Vergleich zum RS immer irgendwas fehlen
Wäre denn der RS-Diesel auch eine Alternative??
Ich hab jetzt mittlerweile alle Baureihen durch, inkl. RS und nicht-RS...beim normalen wird dir im Vergleich zum RS immer irgendwas fehlen
Wäre denn der RS-Diesel auch eine Alternative??
Re: Combi BJ 2012: Was macht weniger Ärger: 1.8TSI oder RS
Auch wenns um ein Bj.12 warum nicht auf einen "alten" 2.0Tfsi also Vorfacelift mit Zahnriemen zurück greifen?
Ich habe meinen 2013 mit knapp 120.000km als 1.Besitz gekauft und bis auf Kleinigkeiten und Verschleissteile kaum Probleme gehabt, den Stössel von der HD Pumpe sollte man sich sicherheitshalber anschauen und kostet mit knapp 40€ an Materialkosten nicht die Welt
Ich habe meinen 2013 mit knapp 120.000km als 1.Besitz gekauft und bis auf Kleinigkeiten und Verschleissteile kaum Probleme gehabt, den Stössel von der HD Pumpe sollte man sich sicherheitshalber anschauen und kostet mit knapp 40€ an Materialkosten nicht die Welt
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Re: Combi BJ 2012: Was macht weniger Ärger: 1.8TSI oder RS
Der Vorface sieht optisch inzwischen ziemlich altbacken aus. Sowohl außen als auch innen. Ein Diesel kommt wegen der Jahresfahrleistung nicht in Frage.
Meine Regierung findet das Stahgrau sehr schön. Vielleicht hat erledigen sich alle Fragen von ganz allein. Na mal schauen.
Daniel
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