Geschichten gibt's da auch genug, ich mag aber Jürgen halt einfach nicht so wirklich...komm mit seiner Art einfach nicht klar, kenn ihn ja schon etwas länger (also auch bevor er "berühmt" wurde )
Die Arbeit an sich dürfte was man so hört aber grundsätzlich passen...
Schubumluft Ventil
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Re: Schubumluft Ventil
Achso naja dann kann ichs verstehen. Hab auch schon ne E-Mail mit nem Angebot von denen bekommen. 213PS und 347NM für 380€. Das ist gar nicht so teuer, das geht, aber die Leistungsmessung kostet 180€. Das ist mal heftig.
Skoda Octavia Combi TDi Celebration im V/RS Design 181PS Powered by SGM + Z-Turbo
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VW Käfer Typ 11 Luxus Baujahr 1962
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Re: Schubumluft Ventil
wenn du schon in meine Richtung fährst, dann wären die paar KM mehr zu chipupdate nach Amstetten auch schon egal
frag doch dort mal an u richte Hrn. Hofmarcher einen lieben Gruß von mir aus (Wolfgang von den Bulls, der mitm R32 8) )
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Re: Schubumluft Ventil
So, das Thema Chiptuning usw hat sich auch erledigt. Grund dafür ist, dass das Fahrzeug von Anfang bis zum Schluss bei Skoda war, kann man in der History sehen, eben noch total original ist und von der Grundsubstanz einfach zu gut da steht um es durch Chiptuning oder ähnliches zu verschandeln.
Danke kann geschlossen werden.
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Re: Schubumluft Ventil
Du kannst doch immer wieder die originale Software aufspielen...
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Re: Schubumluft Ventil
Ja stimmt schon, aber ich lass ihn lieber so wie er ist. Das einzige was kommt, ist im Winter eine Sanierung der Front und ein Bilstein Fahrwerk, dass ist alles.
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Re: Schubumluft Ventil
Nur zur Info zum Thema S3 Schubumluftventil mit der Endung "N".
Dies ist original entfallen und wurde durch das "P" ersetzt, also das vom alten RS6.
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Re: Schubumluft Ventil
Alles klar THX. Hast du vielleicht noch die komplette Teilenummer zur Hand?
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Re: Schubumluft Ventil
müsste diese hier sein:
06A 145 710 P
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