Motorschaden 1.6 BSE Motor / Ölverbrauch

[ups]

Hallo,


Wollte von euch wissen ob noch jemand diese Probleme hat. Ich finde es recht komich das ein Auto mit der Laufleistung ein derartigen Schaden hat. Dazu kommt ja dann noch eine neue Kupplung bei nicht einmal 120tkm (ohne Anhängerbetrieb).

MfG,
Sebastian

Ich habe jetzt 195tkm runter und einen Verbrauch von ca. 1L /3000km.
Seit dem ich ihn gekauft habe (mit 75tkm), fahre ich 5W-40 von Liqui Moly weil der Verbrauch etwas geringer ist und zum nachfüllen ist es günstiger. Dazu kommt gelegentlich Ceratec.
Der Ölverbrauch ist mit den Jahren etwas hoch gegangen, aber der Motor läuft immer noch sehr gut.

[zweiter_BSE]

Es werden die Zylinder gehont, Block geplant, Kopf geplant, neue Kolben, Lager, Ventile, Ölpumpe und viele Kleinteile erneuert.
Desweiteren ist die Kupplung kurz vor Ende.
Wird ein teurer Spaß der sich fast nicht mehr lohnt.

Wäre ein Gebrauchtmotor da nicht VIEL billiger gewesen? Den BSE bekommt man von Verwertern für um die 1000€, und den Einbau machen die auch für ein paar Hunderter dann gleich mit ...

Mein BSE im Passat braucht seit knapp 100tkm konstant 0.4l/tkm Öl, ich tippe auf das bekannte Ventilschaftdichtungsproblem. Umölen auf 5W-40 im Festintervall hat auch nichts daran geändert.