Die Kohlen schauen soweit noch gut aus. Werde in den nächsten Tagen doch mal die Möglichkeit haben, die Batterie zu laden. Dann wird sich ja zeigen, ob die noch brauchbar ist und ich mich direkt an die LiMa machen muss oder ob noch ein funken Hoffnung besteht. Melde mich in den nächsten Tagen wieder.
Vielen Dank euch schonmal!
Batterie und Lichtmaschine ,lassen die Elektrik spinnen.
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Octi116
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Re: Batterie und Lichtmaschine ,lassen die Elektrik spinnen.
So. Batterie geladen und angeklemmt. Licht an und sie ist konstant bei 12,4 V geblieben. Konnte dann auch einwandfrei starten, aber der Motor lief immer noch extrem unruhig, und die Batterie ist auf 11,85 V runtergegangen. Spricht also alles für bzw. gegen die Lichtmaschine oder zumindest den Laderegler, oder? Soweit ich bisher weiß bekommt man das aber nur in Kombination. Oder hat jemand einen Tipp, wo ich nur den Regler herbekomme? Oder hat noch jemand einen rumliegen zufällig? 
MfG Octi116
MfG Octi116
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Sockenralf
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Re: Batterie und Lichtmaschine ,lassen die Elektrik spinnen.
Hallo,
für den O1 hab ich noch keinen gekauft, aber sonst gab´s die immer für kleines Geld im Teilehandel.
Oder die LiMa ausbauen und nach Muster beim örtlichen Schrotti eine gebrauchte holen.
Sollte für alles ältere mit VW-Stallgeruch eigentlich kein Problem sein.
MfG
für den O1 hab ich noch keinen gekauft, aber sonst gab´s die immer für kleines Geld im Teilehandel.
Oder die LiMa ausbauen und nach Muster beim örtlichen Schrotti eine gebrauchte holen.
Sollte für alles ältere mit VW-Stallgeruch eigentlich kein Problem sein.
MfG