Es ist vollbracht

[zweiter_BSE]

Herzlichen Glückwunsch @OnkelHotte ! Das lässt mich ja auch hoffen - wobei ich da noch 25 Jahre fahren müsste, um 500tkm zu erreichen

Status bei mir: 1.6 8V BSE, 161tkm und knapp 10 Jahre alt, seit Beginn auf LPG, BRC Seq24, nun mal eine Verdampferüberholung und neue Kühlwasserschläuche machen lassen.

PS: Deine Signatur braucht einen update

[Nobby]

Hallo Onkel Hotte
wieviel hat er jetzt drauf?

Habe heute die 456000 km geknackt. Werde wohl wenn alles gut geht nächstes Jahr die halbe Million auch erreichen.

[OnkelHotte]

So, nach 522 00 km waren TÜV, AU und GAP fällig.

Was soll ich sagen, ohne TÜV-relevante Mängel.

Winterreifen an der Verschleissgrenze, das war mit vorher klar, sollten aber für diese Saison noch ausreichen.

Umweltplakette kaum noch lesbar, also neue rein.

Luft- und Innenaumfilter und Kerzen und den Gasfilter wechseln lassen.

Zündschloss und Schließzylinder waren defekt und verschlissen. Erneuert.

Die untere Abdeckung hat meinen Ausbauversuch nicht überlebt, neue dauert vier Tage.

Bin sehr zufrieden

[Nerko]

Nach 52200km schon Zündschloss im Sack?

[OnkelHotte]

534 000, ich kann es kaum glauben.
Dat Dingen läuft und läuft.
Die Wintrreifen fahre ich jetzt auf, im Oktober gibt es neue.
Der Radioempfang ist immer noch so miserabel wie am Anfang.

Ich habe bereits einmal die Antenne gewechselt. Jetz schein diese erneut defekt zu sein, kein Empfang mehr, Phantomspeisung habe ich sicherheitshalber getauscht. Zum Testen ein anderes Radio angeklemmt.

Ich würde es jetzt nochmal mit einer Antenne aus dem Zubehör probieren wollen ( AIV o. ä. )

Wie/ wo ist das Antennenkabel verlegt ? Dann schmeisse ich das auch sicherheitshalber mit raus.

Nächste Woche nochmal Öwechsel und dann mit dem Hänger auf nach Dänemark,

[blueskoda]

Gratuliere !

Ich würde gerne dein Spritmonitor Profil sehen, falls vorhanden.

Viele Grüße

blueskoda

[OnkelHotte]

Das Profil gibts leider nicht.... nie dran geddacht, eins anzulegen.

[OnkelHotte]

So, gerade meinen Dänemark - Trip mit Anhänger erfolgreich beendet.
Weitere 2 x 500 km am Stück ohne Probleme abgefahren.

Ende September gehts wieder nach Löcken mit Dachbox.

Da ich ja nur max 90 kmh gefahren bin, hatte ich einen sagenhaften Verbrauch: 997 Kilometer mit 72 Liter Gas.

[OnkelHotte]

Neulich an der Ausfahrt Schwanewede....... Weisse Wolken waberten aus dem Motorraum....

Haube aufgemacht, mit dem Schlimmsten gerechnet - ne es war nur wieder mal der vedammte Kühlmittelregler mit Gehäuse.
Wieder mal gerissen. Nr. 4 einbauen lassen, konnte ich selber anliefern, Keilrippenriemen mit gewechselt. Riementrieb quakelt nicht mehr.

Ansonsten - läuft. Nächster Ölwechsel wird fällig.Es müsste der 28.oder 28 sein.

[OnkelHotte]

Liebe Leute,

ich nähere mich mit Riesenschritten den nächsten magischen Grenze: 600 000 Kilometer.
Dat Dingen läuft immer noch nahezu problemlos.

Drei Mal in 2019 in DK gewesen, das Auto immer mit Hänger.... läuft.
Ich habe mal einem neuen Bremsbelaglieferanten einen Chanche gegeben: NK, eigentlich als LOW-Budget Belag vorgesehen. Bremsen tun sie gut, ABER: die Dinger quietschen wie Sau. Bremsanlage zweimal auseinandergenommen, keine Besserung.
Zum TÜV im Februar kommen die Dinger raus. Wickle ich dem Industrievertreter von NK um den Hals.

Ansonsten habe ich nahezu alle Kühlerschläuche gewechselt. Die wurden hart und leckten. Der Rücklauf in den Behalter ist eh nicht mehr lieferbar. War auch überteuert. Kupferrohr ging auch. Den Ausgleichsbehälter habe ich auch gewechselt, der Halter für den Warnkontakt polterte so lose im Behälter rum.

Standheizung brauchte eine neue Wasserpumpe.Ach ja, eine neue Scheibenwaschpumpe war auch fällig. Gibts alles von Febi bei uns für kleinstes Geld.