Zu diesem Thema noch ein abschließender Beitrag.
Da ich weder Lust noch vor allem Zeit hatte (zehnwöchige Schulung mit anschließender Prüfung, zeitgleich Umzug) und auch die Einspritzung ne Macke bekommen hat (gibt es nen Thread dazu) wurde der Octi stillgelegt und inzwischen auch verkauft - für nen Hunderter. Ein genauer Blick drunter hat auch noch offenbart, dass der Rost mal wieder Party feiert, und irgendwann ist Schluss.
Fahre jetzt Dacia Lodgy - große, gut erhaltene Autos mit Diesel und AHK zu kleinem Preis stehen nicht an jeder Ecke.
ALH-Motor permanenter Notlauf
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linzlover
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Re: ALH-Motor permanenter Notlauf
LG, Harald
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Octi Combi Collection TDI 90PS ALH, agave-grün, 2002, 378 TKM, Erstbesitz, Dauerbaustelle - GAME OVER!
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