Gibt es beim Austausch des Anlassers (s.o. Octi I, Bj 2007) etwas Besonderes zu beachten (Spezialwerkzeug, Motor abstützen oder sowas)?
Ist es realistisch, das ohne Hebebühne oder Grube hinzukriegen?
Ich bin zwar gelernter Schrauber aber das ist 25 Jahre her und seitdem ohne Berufserfahrung. Also doch eher ein Halb-Laie. Schraubenschlüssel kann ich aber bedienen und dass ich zuerst die Batterie abklemme (und zuerst -) weiß ich wohl noch...
Die nette Werkstatt in Italien hat den Anlasser als Ursache indentifiziert, nachdem eine neue Batterie nichts gebracht hat. Das Relais gibt wohl auch Strom, aber der Anlasser macht keinen Mucks, ich hör auch den Magnetschalter nicht einrücken. Gefühlvolle Hammerschläge haben auch nichts gebracht. Also wollte ich das Teil mal ausbauen und inspizieren. Angebote für Ersatz findet man im Netz ja reichlich.
Falls es schon einen Thread gibt der meine Frage beantwortet reicht mir natürlich auch der Link dahin - ich hab allerdings über die Suche nichts Passendes gefunden.