Hallo zusammen,
ich muß ein defektes Achs- oder auch Traggelenk an einem Octavia 1Z3 wechseln und wüßte gerne, mit welchem Moment die obere Mutter angezogen werden muß. Die unteren drei (Befestigung am Querlenker) sind mit 60Nm angegeben, für die obere Mutter fehlt mir der Wert.
Danke!
Drehmomente Achsgelenk (Traggelenk)
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- Frischling
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- Frischling
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Re: Drehmomente Achsgelenk (Traggelenk)
Wenn du die unteren drei Schrauben meinst (M8) dürften deine 60 Nm viel zuviel sein.
Wo hast du die Angabe her?
Beim Octavia 1, dürfte was die Achsaufhängung betrifft dasselbe sein, gilt 20 Nm plus 90 Grad.
Das für die drei Schrauben unten sowie für die in der Mitte unter dem Antriebswellengelenk.
Ich denke du meinst damit die obere Mutter,deine Angaben sind etwas ungenau.
Eine M8 Schraube mit 60 Nm ist anschließend total überzogen.
Janko.
Wo hast du die Angabe her?
Beim Octavia 1, dürfte was die Achsaufhängung betrifft dasselbe sein, gilt 20 Nm plus 90 Grad.
Das für die drei Schrauben unten sowie für die in der Mitte unter dem Antriebswellengelenk.
Ich denke du meinst damit die obere Mutter,deine Angaben sind etwas ungenau.
Eine M8 Schraube mit 60 Nm ist anschließend total überzogen.
Janko.
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Re: Drehmomente Achsgelenk (Traggelenk)
Hallo Janko,
die 60 Nm stammen aus dem Etzold, steht dort an mehreren Stellen so. Bisher habe ich dort keine falschen Angaben gefunden. Der 1U ist an Achsgelenk und Querlenker übrigens konstruktiv deutlich anders als der 1Z.
Verglichen mit den Anzugsmomenten für Schrauben M8 nach DIN 912 mit Regelgewinde und Festigkeitsklasse 8.8 sind 60 Nm tatsächlich sehr hoch.
Und es fehlt mir das Anzugsmoment der oberen Schraube - hab ich aber denk ich deutlich so geschrieben.
Wenn jemand die Momente aller Befestigungsschrauben des Achsgelenks (drei unten, eine oben) weiß und mitteilt, würde mir das sehr helfen.
die 60 Nm stammen aus dem Etzold, steht dort an mehreren Stellen so. Bisher habe ich dort keine falschen Angaben gefunden. Der 1U ist an Achsgelenk und Querlenker übrigens konstruktiv deutlich anders als der 1Z.
Verglichen mit den Anzugsmomenten für Schrauben M8 nach DIN 912 mit Regelgewinde und Festigkeitsklasse 8.8 sind 60 Nm tatsächlich sehr hoch.
Und es fehlt mir das Anzugsmoment der oberen Schraube - hab ich aber denk ich deutlich so geschrieben.
Wenn jemand die Momente aller Befestigungsschrauben des Achsgelenks (drei unten, eine oben) weiß und mitteilt, würde mir das sehr helfen.
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Re: Drehmomente Achsgelenk (Traggelenk)
Hallo
Traggelenk an Radlagergehäuse 60 NM
Traggelenk an Achslenker (Stahlblech) 100 Nm
sagt Alldata
Traggelenk an Radlagergehäuse 60 NM
Traggelenk an Achslenker (Stahlblech) 100 Nm
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Re: Drehmomente Achsgelenk (Traggelenk)
Danke für die Antwort.
Bei meinem Fahrzeug ist der Querlenker ein Gußteil und nicht aus Stahlblech, ich bin mir eigentlich sicher, daß die 60 Nm für die Verbindung Querlenker/Traggelenk aus dem Etzold stimmen.
Für die Verbindung Traggelenk/Radlagergehäuse kommen mir 60 Nm nicht so falsch vor, fixiert wird die Verbindung ja durch einen Konus.
Vielleicht kann jemand die Verbindung Traggelenk/Radlagergehäuse nochmal bestätigen.
Bei meinem Fahrzeug ist der Querlenker ein Gußteil und nicht aus Stahlblech, ich bin mir eigentlich sicher, daß die 60 Nm für die Verbindung Querlenker/Traggelenk aus dem Etzold stimmen.
Für die Verbindung Traggelenk/Radlagergehäuse kommen mir 60 Nm nicht so falsch vor, fixiert wird die Verbindung ja durch einen Konus.
Vielleicht kann jemand die Verbindung Traggelenk/Radlagergehäuse nochmal bestätigen.
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Re: Drehmomente Achsgelenk (Traggelenk)
Hoffe es ist noch nicht zu spät, ging davon aus du hast einen Stahlblechlenker
für Gusslenker sind es 60 NM
für Gusslenker sind es 60 NM
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Re: Drehmomente Achsgelenk (Traggelenk)
Nein, es ist noch nicht zu spät! Ich gehe jetzt dran und bin froh, klare Daten zu haben.most hat geschrieben:Hoffe es ist noch nicht zu spät, ging davon aus du hast einen Stahlblechlenker
für Gusslenker sind es 60 NM
Herzlichen Dank für Deine Hilfe.