Elektronik nach Tunig

[Maex]

Hallo Leute,
nachdem ich kein passendes Thema gefunden habe, stelle ich jetzt hier meine Fragen:
Ist es richtig, das die Elektronik problematisch auf Tieferlegung und Spurverbreiterung reagieren kann ? (Octavia III 5e, VRS DSG , TDI 4X4 Facelift 2017)
Ich beabsichtige nur eine dezente Tieferlegung...vor 20mm und die Spurverbreiterung sollte auch nur ca 10mm pro Rad betragen.
Hat jemand Erfahrung?
Danke und Gruß
Mäx

[insideR]

Hat man dir erzählt, warum die Elektronik dann Probs machen sollte an deinem RS (ja, das heißt "RS", nicht "VRS" )?
Achsvermessung muss halt gemacht, Radar auch einstellen und Kamera, falls vorhanden, nicht vergessen. Diese Extrakosten zu scheuen, wie es einige besonders kluge Zeitgenossen gerne machen, kann tatsächlich zu Probs führen.

[Maex]

Danke für deine Antwort...
Mir wurde lediglich gesagt, das beim 4x4 das Steuergerät "spinnen" könnte wenn man an der Achssymetrie etwas verändert.
Natürlich hätte ich nix gegen die notwendigen Maßnahmen.

[insideR]

Ach, so verrückt isses nich. Dazu müßten das schon recht abseitige Veränderungen sein.
Und: es gibt nicht "das Steuergerät". Gemeint war aber sicher das für die Haldex.

[Maex]

Kann man denn schlicht sagen, das eine FACHGERECHTE Ausführung zu keinen Problemen führt ?

[Maex]

Es soll natürlich "Tuning" heißen

[gebbi]

Kamera und ACC (falls jeweils vorhanden) muss neu kalibriert werden.
Wenn Rear Radar verbaut ist, dieser dann ggf falls auch