Und immer noch ein feines Reiseauto mit extrem niedrigem Verbrauch, trotz Vollbesetzung/Ladung. Nur das kurz übersetzte 5-Gang Getriebe ist schon ein bisschen ungewohnt im Vergleich zu den neueren Autos. Irgendwie will man immer in den 6-Gang schalten. Dafür kommt man halt ohne nervige Störungen (Travel Assist nicht verfügbar, dämliche Lenkeingriffe, etc) entspannt ans Ziel
Aus 1.Erster Hand...
- BennyGTI
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Re: Aus 1.Erster Hand...
Wieder mal ein langweiliger Saisonsabschluss, dieses Jahr war er nur ein WE im Gebrauch, dafür da knapp 600km.
Und immer noch ein feines Reiseauto mit extrem niedrigem Verbrauch, trotz Vollbesetzung/Ladung. Nur das kurz übersetzte 5-Gang Getriebe ist schon ein bisschen ungewohnt im Vergleich zu den neueren Autos. Irgendwie will man immer in den 6-Gang schalten. Dafür kommt man halt ohne nervige Störungen (Travel Assist nicht verfügbar, dämliche Lenkeingriffe, etc) entspannt ans Ziel
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Und immer noch ein feines Reiseauto mit extrem niedrigem Verbrauch, trotz Vollbesetzung/Ladung. Nur das kurz übersetzte 5-Gang Getriebe ist schon ein bisschen ungewohnt im Vergleich zu den neueren Autos. Irgendwie will man immer in den 6-Gang schalten. Dafür kommt man halt ohne nervige Störungen (Travel Assist nicht verfügbar, dämliche Lenkeingriffe, etc) entspannt ans Ziel
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01er ASV Cheyenneorange.
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Re: Aus 1.Erster Hand...
Da gehen aber noch ein paar KM.
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VW Käfer Typ 11 Luxus Baujahr 1962
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