Ungerade Gänge lassen sich nicht mehr schalten [AUFLÖSUNG !!!]

[Kneeslider]

Hallo Kollegen,
mein 2.0 TDi, CFHC, Sechsganggetriebe, ärgert mich.

Der Schalthebel ist "nach vorne hin" extrem schwergängig. Die Gänge R, 1, 3 und 5 lassen sich nur mit Kraftaufwand einlegen, die hinteren Gänge (2/4/6) gehen leicht rein.
Kupplung trennt, keine Geräusche, Schaltung ist schwergängigig egal ob Auto steht oder rollt.

Aufgetreten ist das Problem "von jetzt auf gleich", als ich auf gerader Strecke eine Paar Bremstests machte, um beim lang stillgelegeten Anhänger die Auflaufbremse zu testen.

Den Schaltsack habe ich abgenommen, da sieht alles ok aus, keine losen Teile oder so.

Kennt jemand das Problem?

Beste Grüße aus dem Münsterland

[insideR]

1. Schaltung einstellen lassen.
2. Getriebeöl wechseln.
3. Von jetzt auf gleich kann auch bedeuten, dass ein Kipppunkt im System erreicht wurde, der Fehler also schon unter der "Merkt man"-Schwelle vorhanden war.

[Kneeslider]

Danlke insideR!

Habe unterm Schaltsack mal die Mechanik der Rückwärtsgangsperre "massiert" und mit Sprühfett versehen.
War ja schon auffällig, dass nur die "vorderen" Gänge betroffen waren.

Hat spontan geholfen. Hoffentlich dauerhaft

Nochmal Danke
Kneeslider

[Kneeslider]

Bei der nächsten ABS-Bremsung trat das Problem wiederauf: Die vorderen Gänge 1/3/5/R waren blockiert, mit geduldiger Massage am Schaltknüppel ließen sie sich wieder "befreien".

Mit einer Endoskopkamera fand ich unterm Batteriekasten / auf dem Getriebe, also da, wo die beiden Schaltseile ansetzen, einen TENNISBALL.

Offensichtlich hat sich das Sportgerät beim harten Bremsen in eine Position begeben, in der es am Getriebe einen Schalthebel blockiert hat.

Batterie rausgenommen, dann konnte ich drunter greifen und den Ball rausnehmen.

Beste Grüße
Kneeslider

[insideR]

Oh, das erinnert mich an eine Geschichte, in der ein Auto aus Frankreich abgeholt wurde und die Ursache eine ähnliche war.