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Verfasst: 30. Juni 2005 08:34
von Mackson
Aero-Twin Wischer sind für 2 Jahre oder 60.000-80.000 km entwickelt worden. Gründliches reinigen der Wischergummis hilft Wunder...
Gruß M.
Re: Wartungsintervallkosten?
Verfasst: 21. Juli 2005 19:55
von Der Gringo
golfrenner hat geschrieben:Wer von euch hat schon die erste Durchsicht machen müssen?
Wieviel habt ihr bezahlen müssen und was wurde alles gemacht?
Hallo
Habe heute Inspektion gehabt, bzw mein O²
Hinweis im MaxiDOT sagte ich soll in 9 Tagen oder bei 26000 km
aktueller KM-Stand 23480
Rechnung
- LongLife Insp. Serv. m. Mob.-Garantie /
(130ZE * 0,58€) /
75,40€
- Ölfilter /
1 Stück /
9,13€
- Pollenfilter /
1 Stück /
14,30€
- Bremsenreiniger, Sprühfett /
1 Stück /
4,95€
- Altölentsorgung /
(4,5l * 1,50€) /
6,75€
- Warnweste /
1 Stück /
1,72€
macht zusammen /
112,25€
+ 16 %
GESAMT /
130,21€
Öl LongLife³ im Internet bestellt /
(4,5l * 8,50€) /
38,25€
Versand /
6,50€
GESAMT /
174,96€
Gruß
Gringo
Verfasst: 21. Juli 2005 20:07
von Tama1974
Aha, die tauschen jetzt bei der Inspektion auch die Warnwesten !
Haben die auch Longlife oder nur ein Verfallsdatum ?
Danke für deine Infos, interessant zu Wissen was das denn mal kostet ! Dauert bei uns noch, haben jetzt erst die 2000 km voll !
Verfasst: 21. Juli 2005 20:12
von Der Gringo
Tama1974 hat geschrieben:Aha, die tauschen jetzt bei der Inspektion auch die Warnwesten !
Haben die auch Longlife oder nur ein Verfallsdatum ?
...
kein Verfallsdatum, kein Longlife... hoffentlich bleibt sie ein Autolebenlang hermetisch abgeschlossen im Kofferraum...
Verfasst: 21. Juli 2005 20:17
von Tama1974
Schon klar !
Hab auch 2 im Kofferaum ! Hab je 2 für mich und meine Freundin in der Metro gekauft ! Wird man eh bald brauchen und man gibt ja sonst auch genug Geld unnötig aus ! Und sowas macht Sinn !
Aber guter Preis von deiner Werkstatt !
Verfasst: 22. Juli 2005 07:22
von golfrenner
Naja da halten sich ja die Inspektionskosten im Rahmen. Bei 60.000Km sieht das dann sicher anders aus. Große Inspektion und viele Zusatzarbeiten.
Verfasst: 22. Juli 2005 07:48
von him96
Der Gringo hat geschrieben:hoffentlich bleibt sie ein Autolebenlang hermetisch abgeschlossen im Kofferraum...
Wenn du die Weste im Kofferraum transportierst hast du in den meisten südlichen Ländern schon das erste Bußgeld an der Backe, sobald du bei einer Kontrolle die Tür aufmachst um sie zu holen. Die Weste MUSS nämlich erreichbar sein ohne das Fahrzeug verlassen zu müssen.
OK du kannst natürlich durch die Durchreiche in der Rückbank kriechen
Him96
Verfasst: 22. Juli 2005 09:55
von hbert
Genau him96!
Im Kofferraum haben die Westen auch wirklich nur begrenzt Sinn.
Verfasst: 22. Juli 2005 10:42
von Tamiya
Man soll also schon im Auto die Weste anziehen oder wie ist das offiziell gedacht? Die Weste dient doch dazu, wenn ich eine Panne für eine gewisse Zeit habe, daß ich während dieser Zeit gesehen werde. Ob ich zum Anziehen dann noch eine halbe Minute brauche, weil ich sie aus dem Kofferraum holen muß, ist doch nicht tragisch und relevant, oder sind die Gesetzgeber so pingelig?
Verfasst: 22. Juli 2005 11:04
von Homer J. Simpson
In einigen Ländern darfst Du ohne die Weste gar nicht erst aus dem Auto steigen!
In Österreich muss seit dem 1. Mai 2005 mindestens eine Warnweste in mehrspurigen Fahrzeugen mitgeführt werden: steigt der Lenker eines Fahrzeuges auf dem Pannenstreifen der Autobahn oder Autostraße wegen eines Unfalls oder Panne aus dem Fahrzeug, muss eine Warnweste angelegt werden. Auf Landstraßen gilt die Warnwestenpflicht, wenn ein Pannendreieck aufgestellt wird.
In Italien und Spanien ist das Anlegen einer Warnweste nach Euro-Norm 471 gesetzlich vorgeschrieben für Personen, die außerhalb geschlossener Ortschaften das Fahrzeug verlassen und sich auf der Fahrbahn oder dem Randstreifen aufhalten. Ausgenommen sind Fahrer von Kleinkraft- und Motorrädern. In Portugal wurde die Einführung der Warnwestenpflicht mit Mitführpflicht auf den 25. Juni 2005 verschoben.
Zu Ihrer persönlichen Sicherheit und zur Vermeidung von Bußgeldern (in Italien nicht unter 33,60 Euro - in Spanien bis 91,- Euro) sollte auf jeder Reise mindestens eine Warnweste griffbereit mitgeführt und in entsprechenden Situationen (z. B. Panne oder Unfall) vor dem Aussteigen angelegt werden.
In Deutschland ist das Mitführen einer Warnweste in einem gewerblich genutzten Fahrzeug (auch Pkw!) durch die Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltung (BGF) vorgeschrieben (geregelt in § 56 Abs. 5 der Unfallverhütungsvorschrift UVV VGB 12). Danach muss der Unternehmer maschinell angetriebene Fahrzeuge mit Warnschutzwesten für wenigstens einen Versicherten ausrüsten. Sind Fahrzeuge ständig mit einem Fahrzeugführer und einem Beifahrer besetzt, so müssen zwei Warnschutzwesten im Fahrzeug sein. Die Warnweste muss der Ausführung "Klasse 2" entsprechen.
Quelle: ADAC
Gruß
Homie
PS.: Aber das ist OT
