fgordon hat geschrieben:Weniger Rechenleistung *g* bezweifle ich mal sehr stark zumindest ab einem xscale 400 Mhz, deshalb ja auch die relativ einfache Kartendarstellung ohne 3D - zumindest die CPUs der Festeinbauten die ich kenne sind immer weitaus langsamer als aktuelle PDAs.
Das mit Tunneln stimmt das ist durchaus ein Vorteil, ich bin sehr viel in der Schweiz unterwegs, die halboffenen Tunnel gehen mit aktuellen PDA auch auf der nicht offenen Seite inzwischen, da hat sich die Empfindlichkeit extrem verbessert gegenüber von vor einem Jahr, Sichtkontakt muss nicht mehr direkt sein sondern auch mehrfach reflektierte Signale reichen.
Vorteile des PDAs sind meiner Meinung nach u.a "Blitzwarener" Point of Interest suche wie Aldi, Skoda Händler
, Erdgas Tankstellen usw.....
WLAN für War Driving wenns mal langweilig ist, DivX Abspielfähigkeit, MP3 Fähigkeit, TMC geht ja auch und eben auch mitnehmbar wenn man in ner unbekannten Stadt unterwegs ist.
Und durch die Software kann ich halt alles individuell anpassen angefangen von Darstellung, Zeiten wann Hinweise kommen bis zum Oberflächendesign.
Aber klar Nexus ist sicher ein goiles Teil, nur denke mal nicht unbedingt ein Muss
Hallo fgordon,
es ist ja schön, wenn das PDA-Navi in halboffenen Tunels funktioniert. In geschlossenen geht es jedenfalls nicht. Klar - nach einem Jahr gilt ein Gerät sicher nicht mehr als aktuell. Aber Geräte diesen alters hatte ich im Fahrzeug, als selbige bereits in den Häuserschluchten einiger Großstädte komplett die Orientierung verloren.
Blitzwarner (die natürlich nur für festinstallierte Blitzer funktionieren) braucht der, der nicht vor hat sich an Geschwindigkeitsbegrenzungen zu halten. Im allgemeinen wird man aber meistens doch von mobilen Geräten erwischt, oder?
POIs sind selbstverständlich auch im Nexus und anderen Festeinbauten auszuwählen. Außerdem gibt es noch eine direkte Eingabemöglichkeit GPS-Koordinaten. Und das hat sich bei mir als sehr hilfreich erwiesen.
Ich möchte niemanden nötigen, mehr Geld, als für seine Zwecke notwendig, auszugeben. Wer aber vor hat, sein Navi beruflich und viel einzusetzen, sollte zumindest zwei drei Systeme jeder Kategorie gründlich testen.
Wer nicht in den Alpenländern unterwegs ist, wird wohl keine Probleme mit den Tunnels kriegen. Und wenn man nicht in Großstädte fährt, rauben einem die Häuser auch nicht den Satellitenempfang.
Aber wenn das Navi die Position nicht mehr kennt, wenn man in einer Tiefgarage parkt, und dann bis zu 10 Minuten braucht um in den Strassen einer unbekannten Stadt die Position auszumachen (wegen der hohen Gebäude neben engen Strassen), greift man doch schnell wieder zur Karte (indem man in der Rushhour rechts ranfährt und sich anhupen läßt).
Ist aber nur meine Meinung.
P.S.: Es stimmt, dass das Nexus auf Tastendruck immer sehr träge reagiert. Das nervt. Aber beim berechnen von Ausweichrouten ist es pfeilschnell. Und darauf kommt es an.
