Rene_72's O² ...

[Nadine1909]

Hallo und herzlich Willkommen und viel spass

[Rene_72]

Hallo,

nach langer Zeit "nur" aktiven Mitlesens ein Fazit nach gut 7½ Jahren Octavia II :

- Anlass: 100.000 km

- Pro:
> der O² macht immer noch sehr viel Spaß
> unfallfrei *Holz klopf*
> liegt schön satt auf der Straße, läuft i.d.R. wie am Schnürchen; sehr zuverlässig
> Anfangsprobleme ("Audience hat Batteries leer gesaugt", ...) anstandslos gelöst
> Verbrauch um die 5-6l, je nach Fahrweise
> Verschleiß: m.E im "normalen" Bereich, im Wesentlichen Bremssteine, Bremsscheiben, Schmiermittel, Bagetellteile (Lampen, Scheibenwischer, etc.)

- Con:
> Kühlergrill nach ca. 96TKm undicht, die scheinen wohl "üblicherweise" nach ca. 100TKm zu kommen
> hintere Federbeine bei ca. 98TKm an der oberen "Aufhängung" gebrochen ... gleich beide!!! ... hab' mal bei der Kombivariante von solchen Problemen gelesen; möglicherweise Materialfehler einer Charge ... Reparatur teuer da nicht mehr in Garantie
> ABS Sensor / Drehzahlgeber hinten links kaputt gegangen: Ursache: Feinstaub, Feuchtigkeit durch defekten Dichtungsring auf dem Radlager, dadurch ABS Sensorring verschlissen ... kann man nur als ganzes Tauschen
> Sitzheizung defekt; vermutlich durchgebrannt oder "durchgesessen"; scheint auch nicht selten ... muss ich noch richten lassen, da großer Aufwand für Ein-/Ausbau der Sitze

- Unter'm Strich:
> bis auf die Cons sehr zufrieden, würde ich wieder kaufen


Auf die nächsten 100TKm und allseits Gute Fahrt ... René

[neuhesse]

Baujahr 2006 und schon 7½ Jahre alt?

[Der Thüringer]

Hi!

Er wird MJ 06 meinen, Er hat ja auch einen undichten Kühlergrill, also ich bin im Sommer froh darüber, das er nicht Dicht ist, auch HIER wird etwas anderes gemeint sein.

Gruß!

[phili53]

Sitzheizung defekt; vermutlich durchgebrannt oder "durchgesessen"; scheint auch nicht selten ...

Ich würde "durchgesessen" eher ausschließen, meine hat jetzt jenseits von 200.000km runter und sieht noch aus wie neu. Funktioniert auch so...

muss ich noch richten lassen, da großer Aufwand für Ein-/Ausbau der Sitze

Großer Aufwand ist das nicht..
Batterie abklemmen (musst du nicht, Zündschlüssel raus reicht auch), Kabel von Airbag und SH abstöpseln, 4 Torx-Schrauben rausdrehen und schon hast du ihn draussen

[Rene_72]

@phili53: OK, Sitze ausbauen mag noch einfach sein; aber die Bezüge

@Thüringer: wo sie recht haben, haben Sie recht ... natürlich ist der Kühler gemeint

@neuhesse: Modelljahr 2006;

[phili53]

Mit ein bisschen ruhiger Hand kriegt man auch die Bezüge unbeschädigt ab und wieder aufgezogen
Ich spreche aus Erfahrung, aber mal ganz ehrlich, dir darf es nicht an selbstbeherrschung mangeln :motz:

[neuhesse]

4 Torx-Schrauben

Imho Vielzahn.

Modelljahr 2006;

Okay. Also einer der ersten MJ 2006, gebaut im Mai 2005.



P.S. Vielleicht sollte doch mal seitens der Admin darüber nachgedacht werden, im Profil neben dem BJ auch ein Feld für das MJ einzuführen.

[L.E. Octi]

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Hatt ich auch schon mal dran gedacht aber wieder verworfen. Habe es nun eingerichtet, in der Hoffnung das es auch korrekt gepflegt wird.