Skoda Octavia Forum

Ähm, man kann Luft und Flüssigkeiten schon elektrisch aufladen. Allerdings wußte ich nicht, dass das mit eine Magneten gehen soll. Seit wann gibt ein Magnet Elektronen bzw. Positronen ab? Ich frage mich warum der Typ teure Neodymmagnete verkauft, die machen auch nix anderes als normale Ferritmagnete - sie sind nur leichter. Und wieso bei einem Feststoffmagnet eine Einstellungszeit nötig sein soll? Veilleicht damit sich die psychologische Wirkung richtig etabliert. Der Typ der in den Bewertungen mit dem Audi S4 Biturbo hat schon erhebliche Wahrnehmungsprobleme: beim Biturbo gibt es schon mal zwei Luftwege und im Set in aber nur ein großer Wundermagnet für den Luftweg...

Gruß M.

Hähähähähä.
In der Glotze kann man Ambänder kaufen, welche ionisiert sind und dadurch unerklärliche Schmerzen, Unwohlsein und sonstige Gebrechligkeiten verschwinden lassen .
Die interviewten Leute sind alle total begeistert.

Und für die Wasserleitungen im Haus gibt es auch sowas. Hähähä, schuldigung, aber ich muss lachen. Durch Magnete soll der Kalk, welcher im Wasser gelößt ist und sich in hübschen Flecken auf den Amatruren und im Wasserkocher niederschlägt, ausgefiltert werden. Ein Nachbar hat sich sowas zugelegt. das wundersame ist aber, dass man den gefilterten Kalk niemals entsorgen muss. Der verbleibt immer im System.

Nun aber zu den Neodym-Expandern. Wie wir aus Chemie noch ALLE wissen, hat doch jedes Atom elektrische Ladungen. Der Kern besteh aus Protronen, positiv geladen, und Neutronen, neutral. Jeweils in gleicher Anzahl. =>5 P = 5 N
Hinzu komme noch die gleiche Anzahl Elektronen. In diesem Fall also 5 negative Teilchen. Das hier vorliegende Atom ist also aus der fünften Hauptgruppe und heißt Bor.
Gehen Atome Bindungen ein, so entstehen Moleküle.
Kraftstoffe bestehen aus langen Molekülketten, den Kohlenwasserstoffen.
Um Moleküle oder Atome zu ionisieren, das heißt sie zu laden, muss Energie aufgebracht werden, Ionisierungsenergie. Es werden dabei ein odere mehrere Elektronen oder Protonen vom Molekül/Atom getrennt. Fehlen Elektronen, so liegt positive Ladung vor. Fehlen Protonen, negative Ladung.
Lege ich nun ein Magnetfeld an, so richten sich die geladenen Atome/Moleküle schon dem Magnetfeld aus.
Soweit zur Theorie. Nur damit eine Kraftstoffeinsparung zu erzielen, ist völliger Humbuck.

Die Dekra hat das doch schonmal wissenschaftlich getestet. Diese Magneten geistern doch schon seit Jahren durch den Handel.
Von einer Ersparnis in diesem angegebenen Bereich war nur zu träumen. Man hat noch nichtmal 1% geschafft.

Und die anderen versporchenen Vorteile ...

Vielleicht hilft es ja gegen Rheuma oder so...

Gruß M.

Meinst Du? Dann könnte es auch gegen Muskelkater helfen, was?

Ich denke da an eine Sammelbestellung des Forums, wo jeder eins für sich und seine Familienangehörigen eins kauft. Hähähähä

Vielleicht kann das der ein oder andere mit SM-Neigung für irgendwas verwenden? *reusper*

Gruß M.

Skat und MauMau? Was hat das damit zu tun?

Vll hilft es auch bei Potenzproblem, in dem der Magnet das Blut in den ..... zieht!?

@Skodafan2210: Das mit dem Gemisch ist klar, dass das früher im Vergaser hergestellt wurde. Nur sagt der Text aus, dass eine chemische Verbindung aufgrund der Polung ensteht. Aber laut meinem Physikunterreicht bzw Chemieunterricht ensteht diese chemische Verbindung ja eben erst bei der Verbrennung, und nicht vorher.

Und? Wie lange ist das her? Heute ist alles anders.

Die Auto fahren in Wirklichkeit garnicht mit Benzin oder Diesel! Das ist alles nur ein Trick der Industrie! Verschwöööörung oder so...

Skat und MauMau kann sehr weh tun. Vorsicht.

Gruß M.