Skoda Octavia Forum

Hab auch gerade wg. Schwitzwasserbildung zwei neue Frontscheinwerfer bekommen.
Mein meinte, es gibt zwei verschiedene Konstruktionen: Wenn man die Motorhaube öffnet und die kühlerzugewandte Seite des Scheinwerfers betrachtet, sieht man entweder einen Stopfen oder einen kurzen Schlauch. Wenn man einen Schlauch sieht, hat man einen Scheinwerfer, bei dem dieses Schwitzwasserproblem bekannt ist; die Scheinwerfer sollten ausgetauscht werden.
dirtyharry

@ dirtyharry

Wie sieht der Schlauch aus? Bei meinen ist an den Scheinwerfern ein Kunststoffrohr angegossen, das nach vorn offen ist.

@Mirko2002
Ist das nicht die Öffnung zum Einstellen der Scheinwerfer?

Das weiß ich leider nicht. Kann jemand mal bitte ein Bild des Schlauches oder Stopfens posten?

Ja, ich will auch Bilder sehen.

War bei unserem genauso: beide Scheinwerfer waren beschlagen.
Unser meinte dann, dass es kürzlich eine Mitteilung von Skoda dazu gab und erwähnte auch die besagten Gummistopfen.
Jedenfalls wurde das Problem ohne Murren behoben.

~Alex

...bei mir trifft dies auf den rechten Scheinwefer zu.

Wird in Kürze geauscht.

Wird nun der neunte Werkstatttermin... gehört aber in einen anderem Thread...

Wie kann man nun die Scheinwerfer unterscheiden? Bitte stellt doch einmal ein Bild ein oder beschreibt genauer wo dieser Stopfen oder der Schlauch sitzt.

...meine scheinwerfer waren beide nach 'ner ausgiebigen regenfahrt beschlagen und es gab bereits tropfenbildung. nach zwei tagen schönstem wetter änderte sich nix am zustand der scheinwerfer. die wurden beide ohne murren und knurren in kürzester zeit getauscht!

Hmm, ich habe auch Xenons, aber dieses Anlaufen noch nicht bemerkt. Mein Werkstattleiter rief mich aber heute von sich aus an und meinte es gäbe diese Mitteilung für die Scheinwerfer. Montag habe ich einen Termin mit der Werkstatt. Ich soll ne Stunde einplanen sagte er. Also wenn an meinem Auto irgendwas gemacht wird obwohl ich es noch nichteinmal moniert habe muss was dran sein mit den Xenons.