Verfasst: 9. Dezember 2003 22:33
Stutzig geworden bin ich ja schon, als mir gesagt wurde, daß bei den werksseitig montierten Standheizungen von VW eine zweite Batterie extra dafür verbaut wird - zumindest wohl bei Sharan und Co.
Startprobleme bei vorgeheiztem Motor sind auch bei mir vorhanden, halten sich jedoch in Grenzen.
Ich als Ahnungsloser vermute die Ursache z.B. bei der Vorglühzeit. Der Motor scheint ja warm zu sein, es muß also nicht so lange vorgeglüht werden. Und dann kommt beim Starten der kostbare Saft "tiefgefroren", also mit etwa Außentemperatur im Zylinder an, selbiger kühlt schlagartig wieder ab. Ich stelle mir das vom Startverhalten her so vor, als wollte man einen Vorkammer-Diesel ganz ohne Vorglühen starten (habe ich auch schon probiert, ging aber nich)
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Startprobleme bei vorgeheiztem Motor sind auch bei mir vorhanden, halten sich jedoch in Grenzen.
Ich als Ahnungsloser vermute die Ursache z.B. bei der Vorglühzeit. Der Motor scheint ja warm zu sein, es muß also nicht so lange vorgeglüht werden. Und dann kommt beim Starten der kostbare Saft "tiefgefroren", also mit etwa Außentemperatur im Zylinder an, selbiger kühlt schlagartig wieder ab. Ich stelle mir das vom Startverhalten her so vor, als wollte man einen Vorkammer-Diesel ganz ohne Vorglühen starten (habe ich auch schon probiert, ging aber nich)
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