Skoda Octavia Forum

Ritte hat geschrieben: 235er würd ich nicht empfehlen, weil der Tacho angepasst werden müsste

Wie kommst du darauf? Dann muss er einen passenden Querschnitt nehmen und dann geht das auch.
Aber ich würde da auch auf keinen Fall 235er nehmen.

leider gibt es keinen 225 mit Lastindex 91. daher muss ich einen 235/35/19 nehmen. ich denke nicht das man bei 235/35/19 den tacho anpassen muss..

welchen Reifen wuerdet ihr den nehmen.. und rundherum ist 8.5 x 19

8.5" ET35 mit 225er Reifen geht hinten ohne Nacharbeit (siehe Räderliste im Forum). Mit 235er stehen pro Seite 5 mm mehr Gummi dem Radkasten im Weg . Könnte knapp werden
Wird ingesamt auch am Radlauf etwas enger, denn der 235/35 hat rund 7mm mehr Durchmesser als der 225/35, das macht knapp 4mm mehr "Eintauchen" in den Radkasten aus.
Von Forenmitgliedern bekannt ist ohne Umbau vorne max. 8" ET35 bzw. 8.5" ET43, beides mit 225ern, möglich.
Ich vermute daher bei 8.5" ET35 vorne den Einsatz von Federwegsbegrenzern

@RSII
Ach so, welche Felgenbreite willst Du überhaupt nehmen? 8.5"? Das Gutachten bei ASA führt derzeit nur die Limousine auf, nicht den Combi. Achtung!

nur 225 darf ich ja nicht nehmen wegen dem Lastindex..

Du darfst Dir beim TÜV aber die Achslast auf 1120 kg reduzieren lassen , wenn Du denn noch ein Gutachten für den Combi von ASA bekommst .
Du spekulierst aber nicht auf deren Komplettangebot mit Billig Hankook Reifen?
(Offtopic: Man denke an die nur 4 postkartengroßen Kontaktflächen, über die unerwartet und plötzlich mal 1.5 Tonnen Lebendgewicht zum Stillstand gebracht werden müssen)

Bei der Optikdebatte muss ich zustimmen, das die FelgenFORM dieses Bildes http://www.sport-wheels.de/bilder/img_4 ... 983893.jpg mir persönlich besser gefällt....wirkt bulliger aber nicht übertrieben. Aber wie gesagt ist Geschmackssache...wenngleich ich 35iger Gummi auf 19'' nicht auf unseren Strassen fahren will (merke das jedesmal bei 205 40 17 + KW 40mm auf meinem Ibi)

ne kommen schon Goodyear F1 eagle drauf.. das gutachten fuer den Combi zu bekommen waere das geringste Problem.. vielleicht hat der Combi ja in den hinteren Radkaesten mehr spielraum als die limo... - und wieviel aufwand ist es das Gewicht zu reduzieren? Kosten?

also ne Tachojusiterung kann ich net feststellen bei 235-35-19

hier mal nen Rechner. Original Groesse ist ja 225-40-18

http://www.auto4ever.com/reifenrechner.php


ich schau mir die Rad/Reifenkombi auch erstmal ohne Tieferlegung an. Mal schauen wie es aussieht..

Ich persönlich finde die Optik gelungen, aber ich persönlich habe von 19 Zoll Rädern die Faxen dicke. Habe 2 Jahre auf meinem Passat Variant welche von BBS draufgehabt, man ist nur beim Aufpassen das ja kein Schlagloch in der Nähe ist.Dann hat meine Freundin das Auto überwiegend gefahren und mit dem Händler war ich nach ein paar Monaten sehr gut angefreundet, weil Stammkunde. Habe in zwei Jahren sechs Felgen und einen Reifen nachkaufen müssen.Ich hatte aber selber nie eine Felge kaputtgefahren, das ärgert dann noch mehr. Wünsche dir aber trotzdem mit diesem schönen RS immer eine unfallfreie Fahrt .Habe auf meinem Auto 17 Zoll Pegasus und bin damit zufrieden.Gruß FPH

@RSII

Na zumindest mußt du den Nachweis erbringen (lt. Gutachten), das der Tacho richtig geht, mit 235/35R19.
Das sind 1,5% Differenz Abweichung zu den 225/40R18, 10mm grösserer Durchmesser und 31mm mehr Radumfang. Bei 225/35R19 wären es nur 0,4% Differenz, 3mm grösserer Durchmesser und 9mm mehr Umfang.

Das G01 in den Reifen-Auflagen hat mich zu dem Tacho justieren bewogen, die werden das ja nicht umsonst da reinschreiben!?

Ich glaube der Combi und die Limo sind baugleich, da wirste nicht mehr Platz haben im hinteren Kotflügel.

joa werde sehr wahrscheinlich einen 225/35/19 nehmen. dann denke ich mal passt es ohne tierferlegung und irgednwelche arbeiten..