Skoda Octavia Forum

Ich habe den gleichen Motor lies dir bitte folgndes mal durch, vielleicht hilft es ja.
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... sc&start=0,


Gruß Mac.t

So...vielen Dank für den Link...scheint ja nicht nur mir so zu gehen...
da freut esmich wenigstens, das ich den Wagen so gekauft habe, und nun eigentlich die Kosten nicht habe.

Mein Verkäufer hat mir jedenfalls heute einen kostenlosen Leihwagen gegeben und meinte, er meldet sich Ende der Woche wieder.

Es sei wohl das (Motor?)-Steuergerät... und das sei wohl ziemlich teuer .


Gruß Jan

schau mal in den thread aus dem link, bei mir ist es jetzt dauerhaft weg.....

Er steht immer noch in der Werkstatt !!
Zwar habe ich einen Ersatzwagen..., aber nunja
Heute durfte ich immerhin an meinem Ersatzschlüssel eine PIN freirubbeln und ich hoffe mal, morgen Abend ist er fertig.

22.3.06

er steht immer noch, vielleicht morgen abend ist er fertig.

Hatte heute morgen nach ca. 2 km die gleiche Fehlermeldung
(Octi 2,0, AZJ, Baujahr 2003).

Bin dann den ganzen Tag mit dem Octi und der leuchtenden Kontrolleuchte unterwegs gewesen und nach
dem "soundsovielten" Neustart war die Kontrolleuchte dann plötzlich
wieder aus.

Ist dann auch bis zum Feierabend nicht wieder angegangen (toi, toi, toi)

Kann es sein, daß das Steuergerät einen "sporadischen Fehler" nach
einer gewissen Anzahl problemloser Motorstarts (alle Parameter in
Ordnung) diese Fehlermeldung eigenständig wieder löscht und ein
Werkstattbesuch sich damit erledigt hat ?

Oder handelte es sich vielleicht "nur" um eine Falschmeldung (Kabel lose
oder ähnliches) ?

Gruß Bruno

Tja, was soll ich sagen ...
Steuergerät gewechselt, Lampe brennt immer noch,
nachdem er in der Werkstatt war, geht die Lampe nach ca 20 km wieder an, und bleibt an, mehrmaliges starten hilft nix

Jan

PS : Er steht wieder ein der Werkstatt

Hallo Leute

Seit gut 1 woche habe ich auch Probleme mit dieser verdammten Lampe :motz: . Sie geht kurz nach dem löschen oder nach ca 50 km immer wieder an. Der Meister meint es läge an meinem Radio was ich aber nicht so recht glauben kann . Folgende Fehler wurden erkannt: 16518 Bank 1 Sonde 1 keine Aktivität ,16523 Bank 1 Sonde 2 Signal zu langsam , 17536 Bank 1 Gemsichadaption System zu mager ,17988 Bank 1 Drosselklappenfehlfunktion. Beim letzten auslesen hatte ich aber nur noch die Fehler 16518 und 17536 im Speicher drin. Der Motor läuft aber ganz normal ,der Meister meint das das Radio wohl auf einer K-Leitung angeschlossen ist was aber nicht der fall ist . Es ist ganz normal auf Zünd ,Dauer und Masse sowie Lichtsterung geklemmt per ISO-Stecker. Ich war jetzt schon ein paar mal da und muss am Montag schon wieder hin da die Lampe mal wieder nach gut 50 km an gegangen ist . Am Donnerstag habe ich Termin wegen dem Radio . Meister will schauen ob es auf dieser Leitung liegt ...........verstehen kann ich das nicht so ganz aber mal sehen . Es wird wohl auf einen etwas längeren Besuch auslaufen so wie ich das jetzt hier schon bei all den anderen Usern gelesen habe . Hat einer ne Meinung oder sowas dazu ??Oder am besten ne Abhilfe ??

MFG Michael

hallo zusammen,

nachdem der Freundliche die Ursache nicht gefunden hat, hatte ein VW-Händler die Idee, das eine Glühlampe verkehrt sei...und hat sie gewechselt ... seit dem ist die Lampe aus ( ca 50 km) ..vielleicht war das Jahr der Fehler ( teuer für die Werkstatt..., falls es diese kleine Ursache war)

nach ca 54 km ging die Lampe wieder an,

erneuter Besuch, jetzt wurde irgendeine neue Software aufgespielt...
hat aber auch nix genutzt, nach 64 km ging die Leuchte wieder an...