Hi Leute,
das kann ich ganz und garnicht bestätigen.
Fahre auch ein Golf IV "Champ" also einen Basis und er ist wesentlich lauter als der O² Elegance.
Ich weiss nur das es wirklich davon abhängt welche Ausstattungsline Ihr habt. Sogar unser alter Escort Turnier Ghia war leiser als der Golf Basis.
Bei der Dämmung (in den Türen oder am Bodenblech) wird bei den Herstellern immer am meisten gespart.
Zudem hängt es auch noch davon ab ob Ihr ein EU-Fahrzeug habt oder ein deutsches Fahrzeug. Denn es gibt immer wieder Unterschiede in der kompletten Vercodung wenn diese Autos gebaut werden (kleine Dämmung, große Dämmung). Das ist bei Ford, Opel etc. auch so.
Gruß
Juschwien
Außengeräusch
Also wir hatten einen der ersten VW Golf IV aus 1998 als ziemliches Basismodell mit 75 PS. Einziges Extra (neben Allwetterreifen) war das Schiebedach...
Der O² ist ein Combi in Ambienteausstattung. Und er ist mindestens eine Klasse schlechter was die Dämmung anbetrifft, als der Golf IV.
Beide Fahrzeuge wurden beim deutschen Händler gekauft.
Der O² ist ein Combi in Ambienteausstattung. Und er ist mindestens eine Klasse schlechter was die Dämmung anbetrifft, als der Golf IV.
Beide Fahrzeuge wurden beim deutschen Händler gekauft.
- O2 - can do
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Ich kann euch beruhigen - im Golf V ist es nicht leiser.
Der hat genauso schlecht gedämmte Türen, Fenster, etc. !!!
Ich war beim O2 auch erst überrascht (mein Vento, also Golf III-Basis war da auch angenehmer), hab gleich wieder an "Billig-Tschechen" gedacht.
Fahre oft auch auch im Golf V mit - siehe oben.
Der hat genauso schlecht gedämmte Türen, Fenster, etc. !!!
Ich war beim O2 auch erst überrascht (mein Vento, also Golf III-Basis war da auch angenehmer), hab gleich wieder an "Billig-Tschechen" gedacht.
Fahre oft auch auch im Golf V mit - siehe oben.
Moralisten sind Leute, die sich da kratzen,
wo's andere juckt.
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seit 03/06: Dt.O2-Combi,1,9 TDI,black-magic,Elegance,Reifendr.überw.SFW+Pegasus,Dachreling,Stream,Teilleder schwarz...
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Habe ich ja oben auch schon geschrieben das es von der Ausstattungslinie abhängig ist wie das Geräuschverhalten des Fahrzeuges ist. Wenn ein Hersteller sparen kann, dann an den Sachen die Unsereins nicht sehen kann.juschwien hat geschrieben: Ich weiss nur das es wirklich davon abhängt welche Ausstattungsline Ihr habt. Sogar unser alter Escort Turnier Ghia war leiser als der Golf Basis.
Bei der Dämmung (in den Türen oder am Bodenblech) wird bei den Herstellern immer am meisten gespart.
Zu unserem Elegance kann ich nur sagen, dass ich ich mich bei 180 km/h noch ganz normal unterhalten kann ohne jemanden anzuschreien.
Gruß
Juschwien
Chevrolet Camaro Coupe V8
VW EOS 2.0TSI 155kW
Unterstützung mit VCDS Diagnose im PLZ Bereich 52xxx Städeregion Aachen, Kreis Düren, Erftkreis
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Sorry, ich würd sagen, das ist quatsch!juschwien hat geschrieben: Habe ich ja oben auch schon geschrieben das es von der Ausstattungslinie abhängig ist wie das Geräuschverhalten des Fahrzeuges ist. Juschwien
Ich hab auch den Elegance - und ich kann mich auch bei 200 noch gut mit d. Beifahrer unterhalten.juschwien hat geschrieben: Zu unserem Elegance kann ich nur sagen, dass ich ich mich bei 180 km/h noch ganz normal unterhalten kann ohne jemanden anzuschreien.Juschwien
Ich hatte es aber so verstanden, dass es um die Geräusche um das Auto herum geht, also andere Autos, Gespräche von Radfahrern neben einem (z.B. an der Ampel oder geringer Geschwindigkeit)... und nicht primär um Fahrgeräusche bei 180. Und in diesen Fällen ist er definitv lauter. Und das sagt mein Kumpel im übrigen auch von seinem Golf V, im Verhältnis zum Golf IV - er hat auch eine gehobenere Ausstattung.
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Genauso ist es. Unterhalten kann man sich bei 160 km/h sehr gut.[/quote]Ich hatte es aber so verstanden, dass es um die Geräusche um das Auto herum geht, also andere Autos, Gespräche von Radfahrern neben einem (z.B. an der Ampel oder geringer Geschwindigkeit)... und nicht primär um Fahrgeräusche bei 180.