Skoda Octavia Forum

@ Klinke: Du hasst vollkommen recht, habe heute mich selbst davon überzeugen können, werde Audience auf jeden Fall mal mitbestellen, wenns mir dann doch nicht mehr passt wirds halt rausgerissen und ich dreh mich beim Rückwärtfahren wieder um, (oder stelle meine Frau als Schutz dahinter
javascript:emoticon(':lol:') Denn ich muss zugeben, dass piepen und die Anzeige zusammen einfach ideal sind.

Feiglinge...

Ich schau beim Rückwärtsfahren gar nicht mehr nach hinten. Hab doch die Anzeige und das gepiepse.

Nur im Fabia der Frau ohne BP kann die Angewohnheit in die Hose gehen

geht mir genauso. Ich sehe mir vorher die Lücke an um dann beim einparken meist nur noch auf das Display und die Seitenspiegel zu sehen.

Wenn ich den Corolla meiner Freundin ausparke fehlt mir das Piepen auch jedesmal - ist aber bisher immer gut gegangen.

Habe nun endlich seit gestern meinen O²

Im Nexus wird das aber nicht eingeblendet, oder? Jedenfalls zeigt er bei mir nichts an. Es piept nur.

Gott sei dank wird das beim Nexus nicht eingeblendet! Bei Mercedes war man wenigsten so clever, die Anzeige für die hinteren Sensoren im Dachhimmel über den hinteren Kopfstützen zu installieren. So ist man gezwungen nach hinten zu schauen und fährt nicht halb blind.

Gruß M.

Mackson hat geschrieben:Bei Mercedes war man wenigsten so clever, die Anzeige für die hinteren Sensoren im Dachhimmel über den hinteren Kopfstützen zu installieren. So ist man gezwungen nach hinten zu schauen und fährt nicht halb blind.

Gruß M.

Auch bei Mercedes sieht man die Anzeige wunderbar im Spiegel und braucht sich dafür nicht umdrehen.

Ich kann auch nur noch mal bestätigen, dass ich ohne mich umzudrehen durch Spiegel und Rückfahrwarner einen wesentlich besseren Überblick habe, als wenn ich den Kopf verdrehe.
Wenn ich mich umdrehe, meine ich immer ich guck durch eine kleine Schießscharte. Die Spiegel dagegen geben mir einen besseren Überblick.
Wenn es dann noch eng wird, habe ich immer das Mäuskino im Blick.

Die alte E-Klasse hatte nix im Spiegel. Und wenn es jetzt im Spiegel ist, dann immerhin. So hat man doch das Geschehen hinter dem Auto etwas im Blick.

Gruß M.

Er hat gemeint, dass man die Anzeige über den Kopfstützen im Spiegel sieht.
Ich mache es auch so, dass ich bevor ich eine Parklücke befahre sie kontrolliere, dass nichts herumliegt oder steht und parke dann auch nach Spiegeln ein. Das PDC nutze ich nur als zusätzliche Hilfe, wenn es eng wird.

Ich glaube mit dunkel zu erinnern, dass bei der neuen E-Klasse irgendwas im Spiegel leuchtet - kann aber auch das Taxameter gewesen sein...
Jedensfalls: erst schauen, dann fahren.

Gruß M.

Bei der neuen e-klasse hat man vorn auf dem Cockpit eine schwarztransparente Leiste ca 15 cm lang in der sind 6 orange LED und 2 rote wenn es eng wird. Zusätzlich piept es wenn die roten LEDs angehen im Intervall oder bei der 2. roten als Dauerton. Die selbe Leiste befindet sich hinten in der Mitte wo der Himmel endet und die Heckscheibe anfängt.

so jetzt wissen es alle genau wie es bei Mercedes ist.

Iron