Spritsparen mit Shell...
- Black RS
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... weil Mann halt eben 4 x 35 l tanken muss, um den Bonus zu erhalten!
Ich könnte auch 4 x 55 oder 64 l tanken, aber das dauert eben länger.
Lieber Mackson sei unbesorgt, ich mache das schon richtig
Hochachtungsvoll
Black RS! 8)
Ich könnte auch 4 x 55 oder 64 l tanken, aber das dauert eben länger.
Lieber Mackson sei unbesorgt, ich mache das schon richtig
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Ich werde laufen und ich werde stark sein - das verspreche ich dir!
RIP Bini 18.07.71-18.07.18
Karoq 2.0 TSI (09/2022)
997 S (07/2008)
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Ist doch wieder nur Käse genauso wie das V-Power. Diejenigen, die bisher Normal getankt haben, sollen ab sofort dieses neuartige Super tanken, und damit 3-5 Cent mehr pro Liter ausgeben wie bisher. Alles klar Shell . Wetten, Aral kommt in nächster Zeit auch mit so einem Krampf?Shell hat geschrieben:Der Mineralölkonzern ziele damit vor allem auf Kunden, die Normalbenzin tanken
Zuletzt geändert von Tamiya am 5. April 2006 10:33, insgesamt 1-mal geändert.
- Mackson
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@Black RS:
Habe mir schon gedacht, dass Du Dir dabei eventuell etwas gedacht hast.
Wo ist der Sinn bei den 35 Litern? Klingt doch eher nach Nonsens oder nehmen die tatsächlich auf Smart & Co "Rücksicht"? Da passt ja nicht mehr in den Tank.
Gruß M.
Habe mir schon gedacht, dass Du Dir dabei eventuell etwas gedacht hast.
Wo ist der Sinn bei den 35 Litern? Klingt doch eher nach Nonsens oder nehmen die tatsächlich auf Smart & Co "Rücksicht"? Da passt ja nicht mehr in den Tank.
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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- Mackson
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Ähm, kann sein. Wir haben den ForFour. Beim Toyota Yaris gehen ca. 35 Liter rein. Bei Corsa, Twingo und Co wird's ähnlich sein?
Gruß M.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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- PatrickmeinName
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Hallo zusammen,
Skepsis hin oder her, die Sache ist so:
Das neue Super kostet dasselbe wie bisher (wird auch so bleiben), also konstant und an allen Shell-Stationen 2 Cent pro Liter mehr als Normal.
In den Versuchsreihen führte es zu Einsparungen im Bereich von 1 bis 2 Prozent, was freilich nicht viel ist, aber den Mehrpreis in etwa aufhebt.
Die 4-Liter-Geschichte war eine Rekordfahrt mit einem Golf 1,6 und ist insofern nicht repräsentativ, sondern mehr eine Promotion-Sache.
Dazu gibts nun 2 Bonuspunkte pro Liter statt einem beim Normalsprit, wobei ein Punkt ca. einen Cent wert ist.
Summa summarum kostets also nicht mehr und nicht weniger als Normal, aber der Motor läuft evtl. ein bisschen geschmeidiger. Muss halt jeder für sich entscheiden. Abzocke ist es aber keine, auch wenn einige hier wieder laut heulen.
Gruß
Patrick
P.S. Kenne ein paar Leute bei Shell, von daher die Informationen.
Skepsis hin oder her, die Sache ist so:
Das neue Super kostet dasselbe wie bisher (wird auch so bleiben), also konstant und an allen Shell-Stationen 2 Cent pro Liter mehr als Normal.
In den Versuchsreihen führte es zu Einsparungen im Bereich von 1 bis 2 Prozent, was freilich nicht viel ist, aber den Mehrpreis in etwa aufhebt.
Die 4-Liter-Geschichte war eine Rekordfahrt mit einem Golf 1,6 und ist insofern nicht repräsentativ, sondern mehr eine Promotion-Sache.
Dazu gibts nun 2 Bonuspunkte pro Liter statt einem beim Normalsprit, wobei ein Punkt ca. einen Cent wert ist.
Summa summarum kostets also nicht mehr und nicht weniger als Normal, aber der Motor läuft evtl. ein bisschen geschmeidiger. Muss halt jeder für sich entscheiden. Abzocke ist es aber keine, auch wenn einige hier wieder laut heulen.
Gruß
Patrick
P.S. Kenne ein paar Leute bei Shell, von daher die Informationen.
2004 bis 2005: Octavia 1.8T SLX. 2005 bis Mai 2007: Alfa 147. Jetzt wieder Octavia 1.8T, diesmal ein Laurin und Klement.
- Mackson
- Ölscheich
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Sehr gut!
Vor allem mag ich die trickreiche Zapfseulenverteilung des normalen Diesels bei Shell!
Gruß M.
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- Sillek
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twingo hat 45l
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wohin das Auge fällt http://www.augenblicklicht.de Es gibt immernoch Schlüsselbänder..
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