Skoda Octavia Forum

*Thema hochschieb'*

weiß zufällig jemand, ob es für dieses Problem mittlerweile eine Lösung von Skoda gibt? Bei mir leuchtet die Leuchte seit gestern wieder ständig ... hab' schon Termin beim Freundlichen

Viele Grüße ... René

Du weißt doch noch gar nicht ob du wirklich DIESEN Fehler hast, wäre ggf. günstig erstmal zu klären was gespeichert ist und DANACH dann nach Lösungen zu suchen.

^^
Da ich den Fehler schon einmal hatte (s.a. ein paar Beiträge weiter oben), geh' ich mal schwer davon aus, daß es das gleiche Problem ist. Damals wurde nur der Fehlerspeicher zurückgesetzt, da es von Skoda noch keine Lösung gab. Immerhin sind seitdem mehr als 2 Monate vergangen.

oberer grenzwert überschritten bedeutet eigendlich bloß das da ein wackelkontakt im system vorliegt. Über die messwerteblöcke können die wiederstandswerte ausgelesen werden dann an den steckern wackeln und so hat man ziemlich schnell den fehler. Die steckverbindungen sind aber generell ziemlich schlecht habs schon mehrfach gesehen (am gurtstraffer und seitenairbag) an unterschiedlichen verbindungen (stecker vom sg, unterm sitz, am airbag oder gurtstraffer)

Gruß andy

Rene_72 hat geschrieben:Damals wurde nur der Fehlerspeicher zurückgesetzt, da es von Skoda noch keine Lösung gab.

Eigentlich schwer nachzuvollziehen, da VAG sagt das derartige Fehler nicht ignoriert werden dürfen. Gehen wir also mal davon aus, das zumindest rudimentär nach Fehlern gesucht worden ist.

andy01 hat geschrieben:oberer grenzwert überschritten bedeutet eigendlich bloß das da ein wackelkontakt im system vorliegt.

Nicht zwingend, der Fehler bedeutet das der Widerstand zu hoch ist, die Ursachen dafür können unterschiedlich sein. Am häufigsten ist natürlich ein Fehler in der Verkabelung wozu auch Wackelkontakte gehören, es kann aber auch ein defektes Airbagmodul sein.

andy01 hat geschrieben:Über die messwerteblöcke können die wiederstandswerte ausgelesen werden dann an den steckern wackeln und so hat man ziemlich schnell den fehler.

Korrekt, man kann auch ein entsprechendes Prüfgerät verwenden.

andy01 hat geschrieben:Die steckverbindungen sind aber generell ziemlich schlecht habs schon mehrfach gesehen (am gurtstraffer und seitenairbag) an unterschiedlichen verbindungen (stecker vom sg, unterm sitz, am airbag oder gurtstraffer)

Jops, eine Zeit lang wurden auch die Steckverbinder ersetzt.

sodela ... exakt der selbe Fehler: Nr 1217/1218 am Ende N199. Die Steckkontakte für die Sitzairbags wurden überprüft und die Crimpkontakte gerichtet, d.h. ein klassischer Wackelkontakt ... )

tss.. ein hartnäckiger, der Airbag-Fehler! Meiner war im April behoben worden, nach Anweisung von SAD, und nu isser seit ner Woche wieder da..
Mein hat wieder eine Meldung abgesetzt, bin mal gespannt, wann denn ein Termin zur Überprüfung/Behebung des Fehlers kommt... ?!

Kaum zu glauben, dass es soo schwer ist, ein doch so einfaches Fehlerbild zu beheben! ??

Hatte bereits 2x einen Airbagfehler. Immer war es der Airbag im Beifahrersitz. Der will nun den Stecker für diesen Airbag, der sich irgendwo unter dem Sitz befindet, heraustrennen und die Leitung mit einem Quetschverbinder wieder zusammenfügen. Er sagte mir, dass das von Skoda bei diesem Fehler so vorgeschrieben ist. Nun wollte ich wissen, ob dem so ist. Ich würde das ziemlich deletantisch finden. Schließlich kann man auch Stecker erneuern und dann neu krimpen. Danke für die Antwort.

Hallo!

Hatte den Fehler letztes Jahr auch schon, glaube in März oder April, und dieses Jahr ist er auch wieder da. Auch so in dem Zeitraum, fahre seit dem mit dem Fehler rum. Da ich auf meinen nichts mehr gebe (Aus diversen Gründen: u.a. Zitat: Brauchen 45 min um den Fehlerspeicher auszulesen!! Ich: VW braucht dafür max. 10...! Er: Keine Antwort!) gehe ich demnächst zu ner Boschwerkstatt von nem "Schützenbruder" 8), hoffe das der mir helfen kann.

Letztes Jahr wurde der Fehler auch nur aus dem Speicher gelöscht und das war´s dann... Super was ich hier dazu lese... macht mir mut auf mehr...

Naja... der Kunde ist halt nur Beta-Tester der Hersteller... Und Geld kosten solls dann auch noch...

So, ich bin jetzt auch im Club der Airbagfehlerbesitzer.

"Fehler Beifahrerairbag" kam vorhin mit einem "Ping" und die kleine Airbagkontrolleuchte im DZM leuchtet jetzt permanent. Ich gehe mal gutmütig von einem Wackelkontakt aus, da der Fehler angezeigt wurde als ich über einen Huckelstraße fuhr. Nun frage ich mich aber, was die wieder alles auseinandernehmen müssen um den Stecker den Beifahrerairbags zu finden. Aus der Richtung kam nämlich auch ab und zu eine für mich nicht zu identifizierendes Klappergeräusch. Weis jemand wo ich da mal rütteln könnte? Bei meinem O1 hat ab und zu der Beifahrerseitenairbag den wackler am Stecker unterm Sitz gehabt - als ich wusste wie, konnte ich mir selbst helfen.

Gruß M.