Skoda Octavia Forum

@ olmedolme: Ich denk deine Aussage ist ein wenig oberflächlich und egoistisch. Wenn Du Dein Auto im 1-2cm Breich parken kannst, dann ist das gut für Dich (oder auch nicht).
Ich jedenfalls bin froh, rundum PDC zu haben. Ich bin viele Jahre japanische Coupès gefahren und muss mich eben auch erstmal an die Abmaße des Autos gewöhnen. Es dauert eben ein wenig bis ich (und vor allem meine bessere Hälfte) weiß, wo ich hinschauen muss um festzustellen, wo mein Auto zuende ist und da ist PDC eine willkommene Hilfe.

MfG

Schiwi

Wobei man sagen muss, dass die PDC auch kein Allheilmittel ist. Mir ist doch tatsächlich einer vorne rangedötzt, als er vor mir rückwärts einparkte...und das mit einem Touran, der PDC hatte

olmedolme hat geschrieben:
Die sind neuerdings vorne, die AHKn?

Überleg nochmal (Zeichnung hilft eventuell)

Wenn ich nach vorwärts wo einparke und das davorstehende Auto (hinten natürlich) eine AHK montiert hat, bzw.
wenn der Hintermann (mit AHK) verkehrt herum zu meinem Auto parkt?

Was ist daran jetzt so lustig?

Ich will doch mal hoffen, dass die PDC auch so "kleine" Objekte wie eine montierte AHK anzeigt. Wäre ja sonst sowieso überflüssig, wenn erst Objekte von der Größe einer Stoßstange angezeigt werden.

Hatte mir von der PDC auch mehr erwartet. Hab sie extra vorn bestellt, um beim schrägen einfahren in meine Garage die Abstände besser einschätzen zu können. Das ist aber schon weit im Dauerton.

Es sind schon Fälle bekannt, dass die PDC unter unglücklichen Umständen Poller "übersehen" hat.
Wie gesagt, es ist eine Einparkhilfe auf die man sich nicht zu 100 % verlassen sollte, sonst passieren solche Parkrempler wie bei mir... :motz:

olmedolme hat geschrieben:

w0tan hat geschrieben:

KlSt hat geschrieben: Man bedenke, wenn das andere Auto, vor dem man einparken möchte,
eventuell eine Anhängekupplung montiert hat, krachts bei 15cm schon...

Die sind neuerdings vorne, die AHKn?

Überleg nochmal (Zeichnung hilft eventuell)

Wenn ich vor einem Auto mit einer AHK parke, stehe ich davor und nicht dahinter und werde dementsprechend das Heck wohl kaum zu Gesicht bekommen.

Außer es steht (wie schon gesagt) entgegengesetzt zur Fahrtrichtung, was nicht die Regel sein dürfte.

w0tan hat geschrieben:
Wenn ich vor einem Auto mit einer AHK parke, stehe ich davor und nicht dahinter und
werde dementsprechend das Heck wohl kaum zu Gesicht bekommen.

Außer es steht (wie schon gesagt) entgegengesetzt zur Fahrtrichtung, was nicht die Regel sein dürfte.

Wenn man am Straßenrand wo parkt kann das schon mal vorkommen.
Aber jetzt lassen wir doch diese Diskussion, Du weißt ja jetzt was ich meinte, oder?

@w0tan und KlSt

Ich ziehe meine Aussage zurück - nachdem ich den Text noch dreimal durchgelesen habe.

KlSt hat geschrieben:Ich denke, die 40cm sind schon gut so. Man bedenke, wenn das andere Auto, vor dem man einparken möchte,
eventuell eine Anhängekupplung montiert hat, krachts bei 15cm schon...

Trotz der lustigen Erklärung bin ich doch überrascht, wie wenige eine Frage richtig aufnehmen können !

Und, für 40 cm brauch ich keine PDC !!!!

Ich habe hier nicht nach dem Sinn oder Unsinn einer PDC gefragt, sondern mich nur erdreistet, zu fragen, ob man die Grundeinstellung dieses "Hilfsmittels" verändern kann !!

Auch würde ich gern die Parkspezialisten sehen wollen, die bei dem Combi oder auch bei der Limo 100%ig sagen können, wo das Wägelchen aufhört !
Sicherlich entwickelt man im Laufe der Zeit ein gewisses Gefühl dafür, das will ich nicht absprechen !!!
Bei meinem früheren sehr übersichtlichen BMW 02 passte auch kein Sackhaar mehr dazwischen.
Aber bei den heutigen Autos kann man von Übersichtlichkeit in den allerwenigsten Fällen sprechen.