Verfasst: 27. Januar 2007 17:45
Als bei mir der LMM den Geist aufgegeben hat, hat man grundsätzlich beim fahren kaum etwas gemerkt. Nur bei hohen Leistungsabruf zeigten sich folgende Symptome: Auf der Autobahn ab ca. 150 Km/h war keine Leistung mehr da. Er hielt die 150, aber immer wenn er 5 Km/h schneller zu werden drohte, viel er wieder auf 150 zurück. Da konnte man treten wie man wollte.
Erst hatte ich auch den Kraftstoffilter in Verdacht (wg. der Biodiesel-Erosion!) und habe ihn welchseln lassen. Als das auch nicht half, habe ich den LMM tauschen lassen und seitdem ists gut.
Erst hatte ich auch den Kraftstoffilter in Verdacht (wg. der Biodiesel-Erosion!) und habe ihn welchseln lassen. Als das auch nicht half, habe ich den LMM tauschen lassen und seitdem ists gut.