Lima Pfeiffen ; ich bin am Ende

[Frank V.]

@Mummelratz:

Das funktioniert aber nur, wenn alle Komponenten ok sind. Meist entstehen Fehler meiner Erfahrung nach durch Defekte. Gemeinsamer Massepunkt ist top, aber aufwändig, wenn man viel verbaut hat. Hab auch keinen, da damals zu faul. Aber ich war immer Störungsfrei, toi toi toi.

Frank

[Mummelratz]

@Frank V.

Ich bin davon ausgegangen, dass bei ihm alle Komponenten i.O. sind und er den Einbau auch ansonsten sorgfältig vorgenommen hat

Und dass Du keinen gemeinsamen Massepunkt hast...Haste echt Glück gehabt!
Ich hab z. B. die Erfahrung gemacht, dass bei einem identischen Einbau mit völlig gleichen Komponenten und vorgefertigter Installation in 2 gleiche Fahrzeuge doch ganz unterschiedliche Probleme diesbezüglich auftreten können. Einzig und allein der Teufel weiß warum! :motz:

[riker31]

Hallo,
Hatte das gleiche Problem mit anderen Komponenten dieses Jahr bei meinem Einbau
Komponenten:
Headunit - JVC AVX2
Amp - Focal FP 5.500
Prozessor - Alpine PXA-H701 + RUX C701
CAP - Dietz 1F
LS vorne - Focal KLE 165
LS hinten - Focal 130CV
Sub - Focal SB33-V1

Hatte mit diesen Komponenten auch das Pfeiffen der Lima und bekam es trotz mehrmaliger Kabel-Umverlegung nicht in Griff.
Zur Ablöse verhalfen folgende Maßnahmen:
1.)Verlegung eines Masse-Kabels von der Batterie zu einem Masseverteiler im Heck wo ich dann alle Stromabnehmer angeschaltet hatte - Pfeiffen wurde bedeutend leiser !!

2.)Verlegung +/- Kabel direkt von Batterie zu Radio - somit alle Autoabhängigen Bord Störungssignale minimiert

3.)Nachdem ich noch immer eine leise LIMA Einstreuung (fast nicht mehr Hörbar) hatte und sowieso die Anlage zwecks Einstellungsarbeiten zu meinem HIFI Dealer mußte konfrontierte ich diesen gleich auch mit meinem Problem.
Nach mehreren Messungen fanden wir heraus das mein Radio (JVC AVX-2) schon von Haus aus einiges an Störsignalen produzierte welche durch den einsatz des Alpine PXA-H701 Prozessors verstärkt wurden - also JVC raus und Alpine DVA9861Ri + optisches Verbindungskabel rein und siehe da auch die letzten Störsignale waren wie weggeblasen

würde Dir also auch mal raten zumindest ein Massekabel direkt von der Batterie an einen Masseverteiler im Heck zu legen wo Du dann alle Komponenten anschließen kannst.

Hoffe halt nur das der Hauptgrund für Dein Problem nicht auch Dein Radio ist - Ich hatte den JVC vorher an den original Lautsprechern betrieben ohne zusätzlichen Verstärker und hatte da kein Pfeiffen.
Auch nach Anschluß meines ersten Verstärkers (Eyebrid Y2A6Y600) Masseanschluß über Massepunkt im Heck hatte ich keine Störsignale erst nach Erweiterung meiner Anlage kam es zu den Problemen.

liebe Grüße
Alex

[OctiPussi]

OK, jetzt habe ich auch :

Masse direkt an Radio und Masse direkt an AMP/CAP getestet
--> schönes pfeifen

einen neuen MiniSub auf Chinch-Adapter
--> schönes pfeifen

Neuerdings fängt der LS vorne rechts zeitweise an zu knacken und ohne Leistung zu spielen.
Also geht die Vermutung gerade zu dem AMP als Schuldigen.(auch bei frei verlegtem Chinchkabel)
Ich habe übrigens noch eine alte 2-Kanal beim aufrümpeln im Keller gefunden.
Die wird jetzt mal provisorisch eingeschraubt und dann drückt mir die Daumen.

Vorher will ich aber nochmal das "Generator zum Chassis"-Kabel verstärken und auch nochmal das Plus-Kabel des Radios direkt zur HU legen.

Aktuell wird bei den 4 grünen Buchstaben die Hifonics Zeus ZS-4400 für ca. 140,00 EUR verschleudert. ( neu OVP vom FH)
Kann ich die ungefähr mit meiner "alten" Helix HX 40 MKII vergleichen ??

[octavia06]

Hi,

hmm, hast ja schon allerhand ausprobiert - mir fallen nur noch solche Sachen ein wie:

-Fehler: Lautsprecherkontakte bzw. Chassis an der Karosserie anliegend?
-Fehler: Endstufe mittels Blechschrauben an Metallaufhängungen an das Auto montiert (ohne Isolatoren)?

Bin mir nicht sicher, ob schon probiert: hast Du einfach mal z.B. 'nen Discman an die Cinchbuchsen angeschlossen - wenn das klappt, habe ich ernsthaft das Headunit im Verdacht!

Viel Glück,

Octavia06

[OctiPussi]

Tja, alles schön verkabelte habe ich mittlerweile wieder auseinander.

Kabel sind direkt am LS angelötet, Steckerproblem schließe ich da mal aus. Ich schaue aber nochmal nach, ob die Lötstellen irgendwie Massekontakt haben könnten bzw. klebe Sie mal mit Tape ab.
Amp / Cap und Freq. Weichen habe ich auf einem Brett befestigt und in der Mulde vorm Reserverad verstaut. Kautschukteil das da vorher war raus und eine Multiplexkonstruktion rein.
Ich brauche meinen Kofferraum leider manchmal.


Meine gefundene Endstufe habe ich mal direkt entsorgt, die war im A...; weiß nur nicht warum ich Sie dann aufgehoben habe.

Sonst habe ich mittlerweile auch mal den Cap weggelassen
--> pfeiffen

Chinchmassen nachgebogen / bzw. an der Endstufe mal nachgelötet
--> pfeiffen

Also schön weitersuchen.....

HEY habt Ihr gar keine Meinung zu der ZS-4400 ?? oder sollte ich lieber eine 5-Kanal nehmen um evtl. mal einen SUB im Reserverad nachrüsten zu können ?
(Muß da leider ein wenig aufs Budget achten, damit der Haussegen im Lot bleibt) Auch wenn Ihr Sie sch... findet würde ich es hören wollen !!!