Skoda Octavia Forum

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Der fred kann wegen mir ruhig zu...

Gruß
christemb

Wenn da nicht noch das kleine Problem mit dem gebrauchten Combi- wäre.

Gebrauchte Kombiinstrumente können nicht so ohne weiters an die WFS angepasst werden!!!

Wusss?
Warum nicht?

Gruß,
christemb

Fliegerstefan hat geschrieben:Wenn da nicht noch das kleine Problem mit dem gebrauchten Combi- wäre.

Gebrauchte Kombiinstrumente können nicht so ohne weiters an die WFS angepasst werden!!!

warum sollte das nicht funzen ??


geht hab ich schon öfter gemacht !

Das geht nur bei Fahrzeugen die eine WFS < III haben.

Bei KFZ mit WFS III oder IV weis das Combi zu welchem Motorsteuergerät es gehört, und verweigert somit den dienst in Verbindung mit einem Motorsteurergerät.

Des weiteren läst sich der Km-Zähler nicht anpassen, sofern mehr als 100 KM drauf sind.

Weitere Infos findet man im Tachoforum. (http://www.gti-tdi.de)

ja km ist war, gut kann man anpassen lassen von dieversen tacho justier service, egal

aber WFS kann man Steuergeräte ID überschreiben in der werkstatt solange es nicht als gestohlen gemeldet ist egal ob 3 oder höher, gehr zumindest bei uns haben wir ja isher schon des öfteren gemacht !

Mooooment! Jungs, ihr bringt mich durcheinander...
Sorry, hab da echt keine Ahnung von. Wie ist das jetzt mit den km???

Fliegerstefan hat geschrieben:läst sich der Km-Zähler nicht anpassen, sofern mehr als 100 KM drauf sind

Ich habe ein KI von einem Unfallwagen (ca. 50000 km) Wenn ich das Ding jetzt in meinen Neuwagen einbaue, welcher km-Stand ist dann im Display? Mal abgesehen von Softwareversionen, würde das dann überhaupt funzen? (schließlich will das KI ja von 50000km wissen, der Neuwagen aber erst von 1000km...)
Was passiert dabei?

Oh man! Das das soo schwer sein kann nen Maxidot einzubauen hätte ich nicht gedacht...

Gruß,
christemb

P.S.: Morgen ists soweit! Da kommt er! 9 Wochen drauf gewartet...

Ich bin der Meinung hier im Forum gelesen zu haben, dass die Laufleistung in irgendeinem Steuergerät hinterlegt ist und nicht direkt im Kombiinstrument...?!?! Korrigiert mich, wenn das falsch sein sollte

ja offizel kannst du den KM stand nicht umstellen lassen da müsstest du zu sog. "Tacho Service" die könnten sowas ändern aber ob das legal ist oder nicht, wer weiss !!


ja laufleistung ist meist noch im Motorsteuergerät hinterlegt und bei einingen in der elektonik der Dieselpumpe !!!

Wenn die Laufleistung jetzt an mehreren Stellen hinterlegt ist, "beißt" sich das dann nicht, wenn einer der Speicher einen "falschen" Wert hat?

Gruß,
christemb