Skoda Octavia Forum

Mein 1.8 Turbo lief über 200.000 problemlos

Naja, wer den 1,8T mit unter 7 Litern bewegt hat wohl den falschen Motor gewählt;-)

Um aber auf das Ursprungsthema zurück zukommen. bei nem 2000er mit 9.000 Euro führt wohl kaum was am L&K vorbei, welcher den 1,8T dann ja automatisch hat.

Interessant wäre noch zu erfahren, was es denn nun für einer geworden ist. Ob die ganzen Tipps umsonst waren oder...

Also meinen 1,8t fahre ich auf der Landstraße mit 8,5l aber wehe er bekommt mal Autobahn zu sehen dann ist das auch vorbei. dann ist unter 12.0l nix zu machen. OK ich muß auch Zugeben die Nadel geht dann nur bei denen blöden Runden Rot-weißen Schilden mit so Zahlen wie 120 oder so unter die 200km/h-Marke.

Aber Es muß nicht unbedingt ein L&K sein ein Elegance geht auch!

Ich hatte zuvor einen 2.0l gehabt. der war im Verbrauch nicht viel besser aus mein jetziger. Du mußt nur Deinen Turbo pflegen (Warm und Kaltlauf), sonst hast Du nicht lange freude dran!

da ich nun auch bald die 150Tkm erreichen werde und mit dem Wagen höchst zufrieden bin, nachdem ich das KW-Gewinde-Fahrwerk raus geworfen habe, interessiert mich natürlich auch, wie lange das Getriebe wohl halten wird. Wenn selbiges den Geist aufgibt, stellt es wohl einen wirtschaftlichen Totalschaden dar?!

Also bei 150tkm brauchst du keine Angst haben. Außer natürlich du bist so`n verrückter der permanent burnouts startet;)