Skoda Octavia Forum

Also du redest wahrscheinlich vom Diesel, da gibts sowas wohl kaum.

Ich rede vom Benziner und da sitzt er neben dem Kühlmittelausgleichbehälter !!! (Buch Seite 216 Pos. 19 )

P.S. Falls du das Buch "So wirds gemacht" zur Hand hast, schau mal auf Seite 206. Dort steht, unter Pos.4 ENTLÜFTUNGSLEITUNG zum Aktivkohlefilter (Nur Benzinmotor).

MfG schraube47

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Hy

Läuft nicht wenn man eine Standheizung hat nicht auch eine Leitung bis hinten in den Tank?
Vielleicht ist das die 3 Leitung?
Hat er Standheizung?

Gruß Day

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Mhh naja ob er selber weiß was er schreibt??
Ist es wirklich Öl??
Vielleicht nur über Öl drübergefahren und das ist noch ein Rest?

Wahrscheinlich werdens wir nie Erfahren wenn er nicht mehr schreibt.
@Nico wäre nett mal ein paar Daten von deinem Geschoß zu sagen.

gruß Day

Moin moin.

Hab gestern mal ein Foto von meinem AKTIVKOHLEBEHÄLTER gemacht. Da sieht man auch sehr gut alle 3 Leitungen... http://www.picupload.net/s-f2d309a4489f ... 34-jpg.php



MfG schraube47

Babyracer hat geschrieben: Okay, das ist das erste Auto das ich kenn, welches den Aktivkohlefilter für die leicht entzündbaren Benzindämpfe im Motorraum hat :kopfschüttel: Nenn mir bitte mal einer einen trifftigen Grund, warum Skoda das gemacht hat.

Warum sollte er Dir den nennen? Fakt ist, dass Ding ist da vorne drin und er hat es nciht eingebaut. Skodatechniker fragen.

Daywalker2 hat geschrieben:Mhh naja ob er selber weiß was er schreibt??

Fragt euch das mal bitte selber. Das es im Motorraum einen Aktivkohlebehälter gibt ist eigentlich bekannt. Schraube schrieb es auch mehrmals, nur Ihr habt "Verwirrung" gestiftet.

So BTW.
Nach dem ich im Buch und im Teileprogramm geschaut habe, bin ich der Meinung das es die Luftleitung ist. Soweit ich weis führt der Behälter die abgesaugten Dämpfe dem Motor wieder zu, der diese verbrennt. Ob es nun aus der Benzindämpfezu- oder ableitung tropft weis ich nicht, aber würde den Ölfilm (oder Benzinschmierfilm) erklären. Oder aber im Motorraum ist was anderes undicht und es ist wirklich Motoröl was sich nur seinen Weg nach unten durch diese Metallführung gesucht hat.

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Babyracer hat geschrieben:Naja, für mich ist es extrem unlogisch, die Dämpfe aus dem Tank zum Motor zuführen und dort durch einen Aktivkohlefilter, welche die entzündbaren Benzindämpfe aus dieser Entlüftung filtert, in den Motor einzuführen.

Ich finde es nur logisch. Den Grund weiter unten. Und ob der Filter vorne oder hinten sitzt ist doch egal. Ankommen tun die Dämpfe nun mal vorne.

Babyracer hat geschrieben:Wobei in den Motor zurück zuführen wahrscheinlich auch nicht so 100%tig richtig ist. Benzindämpfer in den Ansaugtrakt ?

Ansaugtrakt oder andersweitige Zuführung. Zum Schluss wirds im Motor verbrannt, nichts anderes schrieb ich.

Babyracer hat geschrieben:Logischer wäre in meinen Augen, so wie bei den Münchner, Aktivkohlefilter in Tank Nähe, Benzindämpfer rausfiltern, Luft ins Freie leiten. Das spart sehr viel Kosten und Aufwand.

Wenn die Dämpfe ins Freie gelangen, würden bestimmte Schadstoffklassen nicht eingehalten. Und Aufwand hin oder her. Alles was der Umwelt gut tut ist doch nicht verkehrt. Ach ja, nicht nur beim Skoda ist der Behälter im Motorraum. Musst mal googlen.