Kaufberatung - Octavia Combi Sport Edition oder Team Edition
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Re: Kaufberatung - Octavia Combi Sport Edition oder Team Edition
Hallo fossy,
das ist alles eine Frage des persönlichen Geschmacks. Mir persönlich reicht der 1.9 TDI vollkommen aus, einem Anderen hier im Forum ist diese Motorisierung zu lahm und greift lieber zum 2.0 TDI, weil der mehr die Wurst vom Brot zieht. Ähnlich ist es mit der Ausstattung, da hat jeder eigene Vorstellungen.
Deshalb: Vergleichen, welche Ausstattung dir eher zusagt bzw. ab zum Händler und beide Motorisierungen Probe fahren. Ansonsten hast du hier etliche Meinungen und bist keinen Schritt weiter bzw. ggf. enttäuscht, wenn dir hier einer etwas empfiehlt und dein persönliches Empfinden ist womöglich anders als geschildert.
Also, ab zum Händler
das ist alles eine Frage des persönlichen Geschmacks. Mir persönlich reicht der 1.9 TDI vollkommen aus, einem Anderen hier im Forum ist diese Motorisierung zu lahm und greift lieber zum 2.0 TDI, weil der mehr die Wurst vom Brot zieht. Ähnlich ist es mit der Ausstattung, da hat jeder eigene Vorstellungen.
Deshalb: Vergleichen, welche Ausstattung dir eher zusagt bzw. ab zum Händler und beide Motorisierungen Probe fahren. Ansonsten hast du hier etliche Meinungen und bist keinen Schritt weiter bzw. ggf. enttäuscht, wenn dir hier einer etwas empfiehlt und dein persönliches Empfinden ist womöglich anders als geschildert.
Also, ab zum Händler
Octavia Combi 1.9 TDI DSG DPF Ambiente, 77 kW, Anthrazit-Grau-Metallic, Abbiegelicht, Anhängerkupplung, Dachreling, Climatronic, Plus-Paket, Reifendruck-Überwachung, SunSet, Stream CD, variabler Ladeboden
Re: Kaufberatung - Octavia Combi Sport Edition oder Team Edition
Als letztes Jahr der Kauf anstand, war die SE schon ausverkauft. Da die SE gegenüber der TE ein Tick teurer ist, hätte ich mich trotzdem für die TE entschieden, obwohl die sportliche Version mir optisch besser gefällt.
in memoriam: Skoda O² Team Edition Combi in Black-Magic mit variablem Ladeboden - EZ 14.02.2008
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- Frischling
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Re: Kaufberatung - Octavia Combi Sport Edition oder Team Edition
Raudi: Als letztes Jahr der Kauf anstand, war die SE schon ausverkauft. Da die SE gegenüber der TE ein Tick teurer ist, hätte ich mich trotzdem für die TE entschieden, obwohl die sportliche Version mir optisch besser gefällt.
Hallo Raudi,
wir haben uns für die gleichen Autos entschieden:
Combi 1.6 TE black-magic
aber das mit dem Tick ist doch untertrieben:
LP ohne Überführung:
Sport-Edition: 22 130.-
Team-Edition: 20 330.-
siehe Konfigurator.
freu mich schon auf den Octi.
Hallo Raudi,
wir haben uns für die gleichen Autos entschieden:
Combi 1.6 TE black-magic
aber das mit dem Tick ist doch untertrieben:
LP ohne Überführung:
Sport-Edition: 22 130.-
Team-Edition: 20 330.-
siehe Konfigurator.
freu mich schon auf den Octi.
MPI Team Edition Combi - black-magic, var. Ladeboden und WiwaSI serienmäßig
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 44&t=32925
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 44&t=32925
Re: Kaufberatung - Octavia Combi Sport Edition oder Team Edition
Kann sogar sein, daß der Tick letztes Jahr noch größer war, denn den 1.6 Motor gab es damals noch nicht bei der SE.
BTW: Zitieren geht hiermit ganz gut: oder so [quote][/quote]. Wäre aber unmittelbar unter meinem Beitrag gar nicht nötig gewesen
BTW: Zitieren geht hiermit ganz gut: oder so [quote][/quote]. Wäre aber unmittelbar unter meinem Beitrag gar nicht nötig gewesen
in memoriam: Skoda O² Team Edition Combi in Black-Magic mit variablem Ladeboden - EZ 14.02.2008
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Re: Kaufberatung - Octavia Combi Sport Edition oder Team Edition
Also mein TE steht schon beim auf dem Hof . Ich habe mich ebenfalls für den 1,9 TDI entschieden, weil die Maschine für mich für die normalen Fahrten zur Arbeit einfach ausreichend ist. Der Motor zieht wesentlich besser als der 1,6 FSI mit 115 PS, ist allerdings dem 2.0 TDI klar unterlegen. Dafür ist der 1,9 TDI mindestens einen halben Liter sparsamer und kostet halt weniger.
Da ich meist eine ohnehin stark befahrene Strecke mit vielen Geschwindigkeitsbeschränkungen und vielen Radarfallen fahre, kann ich das Auto selten ausfahren. Somit war die Entscheidung für mich ziemlich einfach (das Geld habe ich anderweitig investiert - Columbus )
Letzten Endes ist alles subjektiv. Fahre Mal ein Paar Runden mit den beiden Autos. Je nach Händler kann man das Auto auch für 2 bis 4 Stunden bekommen, das ist mehr als genug Zeit zum Testen.
Da ich meist eine ohnehin stark befahrene Strecke mit vielen Geschwindigkeitsbeschränkungen und vielen Radarfallen fahre, kann ich das Auto selten ausfahren. Somit war die Entscheidung für mich ziemlich einfach (das Geld habe ich anderweitig investiert - Columbus )
Letzten Endes ist alles subjektiv. Fahre Mal ein Paar Runden mit den beiden Autos. Je nach Händler kann man das Auto auch für 2 bis 4 Stunden bekommen, das ist mehr als genug Zeit zum Testen.
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Re: Kaufberatung - Octavia Combi Sport Edition oder Team Edition
Ich fahre auch die Team Edition mit dem 1.9 TDI. Der Motor ist mehr als ausreichend. Klar der 2.0 TDI geht besser, aber wo kann man heute noch schneller als 190 fahren? Auf meiner täglichen Strecke ist das trotz 90% Autobahn kaum möglich weil einfach zu viel los ist und das Risiko damit zu hoch. Die Ausstattung ist klasse (klar ein Elegance hat mehr, aber nichts dass mir dringend fehlen würde). Bei dem Preisunterschied würde ich jederzeit wieder die Team Edition der Sport Edition vorziehen.
Gruß,
Jens
Gruß,
Jens
Octavia IV Limousine 1.5 TSI ACT First Edition
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Re: Kaufberatung - Octavia Combi Sport Edition oder Team Edition
Hallo fossy,
habe mich für die Sport-Edition entschieden, als diese als Neuauflage plötzlich wieder verfügbar war. Ich war nach 'nem Probefahrwochenende eigentlich auf den RS scharf - dieser war mir aber insgesamt etwas zu teuer.
Wie Du schon selbst schreibst, ist (für diejenigen wie mich, für die dieser Punkt wichtig ist) die sportlichere Optik des SE etwas gefälliger. Dafür ist der Paketpreis beim TE besser. Entscheidend für mich waren aber die Xenons - die müssen es unbedingt sein und man kann sie meiner Kenntnis nach beim TE nicht hinzubestellen.
Und: SE-Modelle findest Du auf fast jeder Automarkt-Inet-Seite, günstiger als ein Neuwagen sind die allemal - bei Barzahlung.
Ich hoffe, ich konnte Dir mit meiner Meinung etwas weiterhelfen.
MfG
habe mich für die Sport-Edition entschieden, als diese als Neuauflage plötzlich wieder verfügbar war. Ich war nach 'nem Probefahrwochenende eigentlich auf den RS scharf - dieser war mir aber insgesamt etwas zu teuer.
Wie Du schon selbst schreibst, ist (für diejenigen wie mich, für die dieser Punkt wichtig ist) die sportlichere Optik des SE etwas gefälliger. Dafür ist der Paketpreis beim TE besser. Entscheidend für mich waren aber die Xenons - die müssen es unbedingt sein und man kann sie meiner Kenntnis nach beim TE nicht hinzubestellen.
Und: SE-Modelle findest Du auf fast jeder Automarkt-Inet-Seite, günstiger als ein Neuwagen sind die allemal - bei Barzahlung.
Ich hoffe, ich konnte Dir mit meiner Meinung etwas weiterhelfen.
MfG
O² Combi 2.0 TDi Sport Edition, Xenon, DSG, DPF
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Re: Kaufberatung - Octavia Combi Sport Edition oder Team Edition
Xenons gibt's bei der Team Edition nicht, das ist richtig. Ist halt Geschmackssache. Wenn Xenons her müssen scheidet die Team Edition aus.
Octavia IV Limousine 1.5 TSI ACT First Edition
- fossy
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Re: Kaufberatung - Octavia Combi Sport Edition oder Team Edition
zunächst erstmal vielen dank für eure zahlreichen ratschläge. war gestern nochmal bei einem anderen skoda händler hier bei uns. der hatte doch glatt nen schwarzen combi 2.0 tdi se stehen. tja was soll ich sagen. reingesetzt, probegefahren. angebot rechnen lassen - heut früh nochmal da gewesen und - GEKAUFT!
ab nächsten freitag bin ich dann stolzer besitzer eines octavia combi sport edition, 2.0 tdi, 6-gang (mit 6.000 km aufm tacho). das angebot war so super, das ich zugeschlagen habe. 11,8% nachlass hab ich bekommen, falls das jemanden interessieren sollte. allerdings hat er kein xenon, aber das war nicht das ko kriterium.
ich freu mich jedenfalls und bin schon ganz ungeduldig.
schönen gruß
mathias
ab nächsten freitag bin ich dann stolzer besitzer eines octavia combi sport edition, 2.0 tdi, 6-gang (mit 6.000 km aufm tacho). das angebot war so super, das ich zugeschlagen habe. 11,8% nachlass hab ich bekommen, falls das jemanden interessieren sollte. allerdings hat er kein xenon, aber das war nicht das ko kriterium.
ich freu mich jedenfalls und bin schon ganz ungeduldig.
schönen gruß
mathias
Octavia Combi II, Sport Edition, 2.0 TDi, 6-Gang, Black-Magic, TFL, Einstiegsleisten, doppelter Ladeboden, Netztrennwand, getönte Scheiben, abnehmbare AHK
- lukecohn
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Re: Kaufberatung - Octavia Combi Sport Edition oder Team Edition
Na dann viel Spaß und immer blitzerfreie Fahrt mit Deinem neuen Octi. Bis Freitag ist ja nich mehr lange.
Skoda Octavia III Combi 1,8 TSI 4x4
Ein guter Fahrer hat die Fliegen auf den Seitenscheiben.
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