Skoda Octavia Forum

Wenn man es genau wissen will fragt man einfach den . Die Hersteller geben einen "normalverbrauch" an. liegt dieser wert außerhalb der gesetzten grenzen is irgendwas nicht in ordnung.

Vieleicht ist aber auch sein Lenkgetriebe undicht!Und er hat deswegen kein servo-Öl mehr!
Das habe ich bei meinem Corrado auch

Bei 1l auf 3000 Kilometer brauchst du keinen Fragen da gibst du dir selbst die Antwort das was nicht stimmt.

Gruß Day

Jetzt mal halblang. Ich habe mich weder verlesen noch verrechnet oder verschrieben.
Ich schütte ca. alle 3000km 1l 5W30 Longlife-Öl in die Kiste.
Im Handbuch steht :

Der Öl-Verbrauch kann bei nachteiligen Betriebsbedingungen (z.B. häufiger Stadtverkehr) bis zu 1l/1000km betragen.

Deshalb hat der Freundliche damals auch gesagt, es wäre ja alles in Ordnung.

Aber nichts desto trotz ist das Servo-Öl schon wieder all.

Da bleibt mir wohl nichts anderes übrig, als zum Freundlichen zu fahren.

Dazu hab ich aber noch zwei Fragen:
1. Wohin?
Früher bin ich nach Offenbach am Main zum Freundlichen gefahren, mit dem war ich auch eigentlich ganz zufrieden.
Jetzt sind wir aber umgezogen (Nähe Babenhausen) und ich würde gerne jemanden in der Nähe nehmen. Doch woher weiß ich, welche Werkstatt gut ist?

2. Inspektion?
Die letzte Inspektion war bei ca. 70.000km im März 2007.
Jetzt habe ich ca. 95.000km drauf und wir haben August 2008.
Im Service-Heft steht, nächste Inspektion nach Anzeige oder spätestens 2 Jahren.
Im "Wie helf ich mir selbst" steht, das nach max. 2 Jahren oder max. 30.000km die nächste Inspektion fällig wäre.
Soll ich die Inspektion gleich mitmachen lassen?

Ausserdem habe ich gesehen, das im November 2007 die Bremsflüssigkeit hätte gewechselt werden müssen.
Das ist im Bau-Stress wohl untergegangen.

Wenn man die Punkte oben alle zusammen nimmt, sollte ich mir wohl lieber ein neues Auto kaufen

DodgerTheRunner hat geschrieben:Jetzt mal halblang. Ich habe mich weder verlesen noch verrechnet oder verschrieben.
Ich schütte ca. alle 3000km 1l 5W30 Longlife-Öl in die Kiste.
Im Handbuch steht :

Der Öl-Verbrauch kann bei nachteiligen Betriebsbedingungen (z.B. häufiger Stadtverkehr) bis zu 1l/1000km betragen.

Deshalb hat der Freundliche damals auch gesagt, es wäre ja alles in Ordnung.

Aber nichts desto trotz ist das Servo-Öl schon wieder all.

Da bleibt mir wohl nichts anderes übrig, als zum Freundlichen zu fahren.

Dazu hab ich aber noch zwei Fragen:
1. Wohin?
Früher bin ich nach Offenbach am Main zum Freundlichen gefahren, mit dem war ich auch eigentlich ganz zufrieden.
Jetzt sind wir aber umgezogen (Nähe Babenhausen) und ich würde gerne jemanden in der Nähe nehmen. Doch woher weiß ich, welche Werkstatt gut ist?

2. Inspektion?
Die letzte Inspektion war bei ca. 70.000km im März 2007.
Jetzt habe ich ca. 95.000km drauf und wir haben August 2008.
Im Service-Heft steht, nächste Inspektion nach Anzeige oder spätestens 2 Jahren.
Im "Wie helf ich mir selbst" steht, das nach max. 2 Jahren oder max. 30.000km die nächste Inspektion fällig wäre.
Soll ich die Inspektion gleich mitmachen lassen?

Ausserdem habe ich gesehen, das im November 2007 die Bremsflüssigkeit hätte gewechselt werden müssen.
Das ist im Bau-Stress wohl untergegangen.

Wenn man die Punkte oben alle zusammen nimmt, sollte ich mir wohl lieber ein neues Auto kaufen

Naja aber wenn ich z.b nur Stadtverkehr fahre und das viel bräuchte ich dann auf 15.000 Kilometer bis zum Service 15l Öl zum nachfüllen???


gruß Day

Siehste, ich brauch eben 5l auf 15.000km

Dodger

Ey Leute. Geht es hier nicht eigentlich um die Servolenkung?

Stimmt es geht eigentlich um die Servo.
Aber dann brauchst du auch bei 15.000 Kilometern keinen Ölwechsel mehr wenn du 5 Liter reinfüllst, bräuchtest dann nur den Filter wechseln.

Also ich würde wenn die Schläuche tauschenund die Dichtung.
Kostet sicher nicht die Welt.

Gruß Day

Hallo erst mal

Also bei meinem Wagen hab ich auch Servoölverlust kommt aber daher das die Schelle zwischen Behälter und Schlauch nimmer die beste ist

Sehr schön- habe mich belustigt.