soll ich??? Armaturenbrett ausbauen

[Bräunling]

Jo, genau. Du kannst ja dann mal berichten, woran es lag. Vielleicht kann man es dann auch, ohne den zu bemühen, richten.

Gruß Bräunling

[maler]

Also, ich hab jetzt einen Termin, beim
Es wird jetzt dann doch das Armaturenbrett ausgebaut.
Vielleicht gehts auch ohne.
Denn das knacken ist mehr und lauter geworden.
Nächsten Dienstag wird er gemacht.
Bekomme solange einen Vorführwagen, für lau.

[Acidray]

puh... viel Glück.

[maler]

puh... viel Glück.

Hast du schon Erfahrung gesammelt,
oder warum so geistreich?????????????

[Acidray]

Jupp! Ich habe sehr viele Erfahrungen mit dem "Unfähigen" gesammelt. Ich habe Dir nicht umsonst abgeraten. Die Chance, dass alles 100% glatt läuft, wenn die "Fachwerkstatt" dir dein Armaturenbrett aus- und einbaut, ist gering. Aber wahrscheinlich wirst Du von Fehlschlägen kaum etwas mitbekommen. Es sei denn Du schaust nach der Arbeit noch einmal nach. Aber vielleicht hast Du ja auch Glück und bist an einen fähigen "Unfähigen" geraten.

[maler]

Nun gut, aber welche Alternativen habe ich ?
Keine.
Das Knacken ist noch unerträglicher geworden.
Ob es tatsächlich vom Armaturenbrett kommt,
ist noch gar nicht klar.
Es kann auch ein Geräusch aus dem Motorraum sein.
Ich werde euch berichten, was es nun war,
wenn ich nächste Woche zum fahre.

[Acidray]

Nun gut, wenn du keine Alternative hast und nicht selber schrauben kannst, dann muss es wohl sein. Pass nur auf, dass alles wieder passt. Jedenfalls überprüfe das was du von aussen sehen kannst ganz genau. Gerade das Armaturenbrett ist ja prädestiniert dazu, dass Teile abbrechen. Der "Unfähige" lässt gerne defekte Teile zurück. Besonders, wenn er denkt, dass der "Standard-" Kunde das ja eh nicht sehen wird, weil er ja nie dort nachsehen wird... Wie gesagt, ich wünsche dir wirklich viel Glück, dass du an einen guten "Unfähigen" geraten bist. Gruß.

[maler]

ist mal wieder so weit.
War Dienstag beim
wegen dem knacken.
Also Wasserbehälter wurde ausgebaut,
Dachhimmel vorne gelöst sowie auch Seitenteile und Armaturentafel.
Keine Lokalisation möglich.
Jetzt wurde ein neues Motorlager bestellt.!!!??
Samstag in 8 Tagen habe ich wieder ein Vorsprechen.
Ich berichte weiter.
Werde jetzt erstmal schauen, ob ich was in der Suche finde,
Gruß ein verwirrter Skodafahrer

[Blue]

Also so ein knacken habe ich auch, seit ungefähr 11/2004 ... es konnte NIE beseitigt werden und immer, wenn ich mal Zeit habe nachzusehen, regnet es natürlich.
Lokalisiert habe ich es insofern, das es irgendwo vom KI herkommen muss.
Mein Armaturenbrett wurd auch schon komplett ausgebaut vom , kleiner Tip wie von so vielen - LASS ES NICHT MACHEN
Meins musste raus da ich eine komplett neue Heizung bekam, welche auch falsch eingebaut wurde aber das ist ein anderes Thema

Ich hab mal das mittlere Ablagefach ausgebaut und so kannst Du ganz gut in das innere des Armaturnbrettes schauen,
bei mir sind ein paar Sachen zu sehen welche das klappern verursachen KÖNNTEN ... mit den Winterreifen (195/65/R15) hört man es nur selten, mit den 225ern ständig.

Ich ärgere mich jeden morgen und jeden Abend drüber, aber eine Lösung hab ich leider nicht.

Gruß
Jens

[dr_mordio]

...Gerade das Armaturenbrett ist ja prädestiniert dazu, dass Teile abbrechen. Der "Unfähige" lässt gerne defekte Teile zurück. Besonders, wenn er denkt, dass der "Standard-" Kunde das ja eh nicht sehen wird, weil er ja nie dort nachsehen wird...

Das passiert aber z.b. auch in einer VW Werkstatt.

Einmal wurde bei mir die Türverkleidung ausgebaut. Dabei wurde das Hochtönergitter hinter der elektischen Spiegelverstellung durchgebrochen und einfach wieder eingesetzt, nach dem Motto: "Das merkt doch keiner"

Aber das Allerbeste war, wo mir mal die Frontstoßstange abgebaut wurde.
Da haben die auch gleich am Scheinwerfer auf der Fahrerseite die Fixierschraube abgebrochen.
Also die eine Kunststoffflügelschraube die man lösen muß um den Scheinwerfer raus zu ziehen.

Das hab ich erst gut einen Monat später gemerkt als ich im Ausland war.
Da hats mir die H7 durchgeraucht und ich wollte die selber tauschen.
Also Haube auf und Mutter lösen... doch halt... wo ist die Mutter hin?

Die hatten tatsächlich die Gewindestange für die Mutter, die am Scheinwerfer drann ist abgebrochen, so das man die Mutter nicht mehr draufschrauben konnte.
Sondern stattdessen glänze mich da eine Spax-Schraube aus dem Baumarkt an.
Die hatte man eben mal so durch ein passendes Loch hindurch in den Scheinwerfer getrieben, damit dieser Fixiert ist und nicht vibriert.

Ohman, da hab ich aber Rot gesehen.

Bin auch gleich nach dem Urlaub hin und hab da eine Welle gemacht.

Natürlich kam die standart Antwort, nach dem Motto: "Tut uns leid, das war nur ein Praktikant oder Azubi, der das nicht besser wußte..." und so ein gelaber...
naja aufjedenfall haben die dann das ganze nochmal kleinlaut behoben.

Aber der grundgedanke war sicherlich, das ich das evtl nie merken werde, wenn ich immer zum Lampenwechsel in die Werkstatt komme.

Seit dieser beiden Vorfälle kontrolliere ich immer sehr sorgfälltig, wenn ich meinen Wagen abhole.

MfG
Alex