Skoda Octavia Forum

Anonym hat geschrieben:

Chicane hat geschrieben:
Und Thema Topspeed: Es macht schon einen Unterschied ob 7x1x" oder 8x1x", und wenn du zusätzlich sackschwere Felgen hast (Stichwort rotierende Masse), dann brauchst du länger um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen.
Gruß

Wenn es nur das wäre. Aber selbst wenn ich bei den 212/213km/h (GPS) angekommen bin und noch 5km weiter Bleifuss fahre, ändert sich nichts mehr am Speed. Er will einfach nicht weiter. Hab es mal mit einem sehr steilen Berg, runter versteht sich, auf 219km/h (GPS) geschafft, nach dem ich schon ne Weile bei 212/213km/h rumgekreppelt bin. Es würde mich ja bei 4 oder 5km/h nicht weiter jucken, aber 10km/h sind schon ne ganze Menge.

Bei meinem Vorgängerwagen (Seat Leon 1,8T, gechippt auf gute 200 PS) hatte ich im Sommer auch 18" Alus drauf, anstatt der 16" Serien-Alus, hat miich ca. 10 -15 KMH gekostet, sah aber richtig Fett aus.
Fazit: Wer schön sein will, muß halt etwas leiden!

Hi!
Also ich würde mich da auch mal den Vorrednern anschließen und auf die Reifen-Rad-Kombination tippen!
Ich hab nur 205er-Schlappen drauf und erreiche Tacho 230 auf der Ebene ohne große Probleme! Was den Verbrauch betrifft, es hängt wirklich von zu vielen Faktoren ab! Ich bin die Strecke Chemnitz-Plauen auf der A72 bei Tempomat Tacho 150 schon mit 7,2 Litern gefahren, 2 Wochen später mit 7,9 und da war nur das Wetter anders und sonst die gleichen Baustellen (ja, die bin ich natürlich nicht mit 150 gefahren), genauso wenig Verkehr und die gleiche Fahrweise, Tempomat halt....! Ist also ne sehr variable Größe!
Was anderes, bei breiteren Reifen spioelt der höhere Rollwiderstand eine untergeordnete Rolle was den Verbrauch betrifft, die Steigerung kommt meist durch die oft schweren Felgen und den höheren Luftwiderstand den der Breitreifen erzeugt...!
Grüße!!!

Anonym hat geschrieben:

Chicane hat geschrieben:
Und Thema Topspeed: Es macht schon einen Unterschied ob 7x1x" oder 8x1x", und wenn du zusätzlich sackschwere Felgen hast (Stichwort rotierende Masse), dann brauchst du länger um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen.
Gruß

Wenn es nur das wäre. Aber selbst wenn ich bei den 212/213km/h (GPS) angekommen bin und noch 5km weiter Bleifuss fahre, ändert sich nichts mehr am Speed. Er will einfach nicht weiter. Hab es mal mit einem sehr steilen Berg, runter versteht sich, auf 219km/h (GPS) geschafft, nach dem ich schon ne Weile bei 212/213km/h rumgekreppelt bin. Es würde mich ja bei 4 oder 5km/h nicht weiter jucken, aber 10km/h sind schon ne ganze Menge.

Mit wieviel ist er denn eingetragen? Problem ist halt: theoretisch (!) würde man über einen längeren Weg die Höchstgeschwindigkeit erreichen, ist in der Praxis aber nicht möglich, da die Straße nie eben ist. Gewissheit hättest du, wenn du original Felgen/Reifengröße montierst.

Weiß ja nicht, wie oft du das schon ausprobiert hast, aber andere Faktoren wie Temperatur, Gegenwind, Luftdruck etc spielen auch eine "große" Rolle, aber das weißt du ja.

Gruß

Was für eine V-max erwartest Du denn eigentlich von Deinem Wagen?
Du rechnest doch nicht wirklich mit den 222 km/h aus den Papieren, oder?

Also ich fahr 19" und laut Tacho schaff ich die 220 Grenze auch auf gerader Straße, Berg runter auch gerne mehr aber der Wert ist doch nicht realistisch...

Zumal es , wie bereits erwähnt auch auf die restlichen Komponenentan wie Rollwiderstand der Reifen, Luftwiderstand Deines Wagens, Wind, Regen, Fahrbahnbelag und und und ankommt. Man kann das so einfach nicht vergleichen, dazu müssten alle Autos mit den gleichen Voraussetzungen an den Start gehen, auf der selben Strecke, bei Laborbedingungen.

Gruß

Anonym hat geschrieben:Ja, richtig, sind 225iger auf ner 8x18. Aber das das ca. 10km/h Topspeed ausmacht und einen so hohen Verbrauch?! Serie sind ja auch 225iger, allerdings auf 7x17.

225/45 7x17 Durchmesser = 634,3mm / Umfang = 1993 mm

225/40 8x18 Durchmesser = 637,2mm / Umfang = 2002 mm

Abweichung liegt bei 0,046%

Chicane hat geschrieben:

Anonym hat geschrieben:

Chicane hat geschrieben:
Und Thema Topspeed: Es macht schon einen Unterschied ob 7x1x" oder 8x1x", und wenn du zusätzlich sackschwere Felgen hast (Stichwort rotierende Masse), dann brauchst du länger um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen.
Gruß

Wenn es nur das wäre. Aber selbst wenn ich bei den 212/213km/h (GPS) angekommen bin und noch 5km weiter Bleifuss fahre, ändert sich nichts mehr am Speed. Er will einfach nicht weiter. Hab es mal mit einem sehr steilen Berg, runter versteht sich, auf 219km/h (GPS) geschafft, nach dem ich schon ne Weile bei 212/213km/h rumgekreppelt bin. Es würde mich ja bei 4 oder 5km/h nicht weiter jucken, aber 10km/h sind schon ne ganze Menge.

Weiß ja nicht, wie oft du das schon ausprobiert hast, aber andere Faktoren wie Temperatur, Gegenwind, Luftdruck etc spielen auch eine "große" Rolle, aber das weißt du ja.

Gruß

Auf einer Strecke von 1200km in verschiedenste Richtungen an einem WE.

Spike-xl hat geschrieben:Was für eine V-max erwartest Du denn eigentlich von Deinem Wagen?
Du rechnest doch nicht wirklich mit den 222 km/h aus den Papieren, oder?

Gruß

Doch, genau das erwarte ich von diesem Wagen. Und es ist bisher der einzige, welcher mir in dieser Hinsicht "Probleme" bereitet.
Ansonsten hätte ich mir auch nen 2.0FSI holen können. Denn im Moment bin ich genauso schnell wie dieser.

m4st3rchi3f hat geschrieben:Ich bin einer von denen die auch die 240 knacken und bei 160 hab ich immer so einen Verbrauch zwischen 9,5-10,5 Liter.
Hab übrigens die 17" Pegasus drauf.

Das hört sich doch ganz anders an.
Wie gesagt, nächste Woche habe ich einen Termin beim . Dort wird die originale Sputnikbereifung aufgezogen und dann wird getestet. Sollte sich hierbei nichts ändern wird durch den ein Leistungstest gemacht.

Na dann viel Erfolg.

Wenn Du es also so genau nimmst mit den Werksangaben, hoffe ich, dass Du auch den angegebenen Durchschnittsverbrauch von 7,4l hast...

Ich hatte bei Tempomat 160 im 6. Gang ca. 10 Liter verbrauch. Ich denke das ist normal.

Als Höchstgeschwindigkeit hatte ich bisher auch "nur" 220-225 km/h. Habe eigentlich gedacht das er 240 km/h laut Tacho schafft, was dann realen 222 km/h entspricht.
Das sowohl mit Winterreifen 195/R15 sowie mit den Sommerreifen 225/R17 (Borbet XL).