durchrutschen der kupplung

[Stone-D-]

also mein kilometerstand ist 163tkm...

war heute auf jedem schrottplatz in der umgebung, und jeder erzählt mir was anderes, vllt. wisst ihr ja mehr, ist das DUT-getriebe evtl. baugleich mit anderen getriebe?
also vom flansch und größe, weil übersetzung is ja fast wurst...
habe da zwar einige getriebe gefunden aber nur DUU DUW usw. ...


der fachmann inner werkstatt meinte das sich das schweißen fast nicht lohnt, da er das getriebe auseinander nehmen muss um an das defekte differenziallager zu kommen, dann müssen neue lager rein usw. das wäre dann wohl zeitaufwendig und genau so teuer wie ein gebrauchtes ersatz getriebe...

ein neukauf kommt nicht in frage da das auto dann schon fast einen wirtschaftlichen totalschaden hätte und ich dazu nicht flüssig genug bin...

wäre nur gut wenn auch andere getriebe passen würden, wenn ja welche?

[MR Action]

Also laut unserer Liste hier im Forum, könnten noch passen: DRY, DUU und DLP

Gucks dir aber Sicherheitshalber genau an, besonders den Part oben mit der Aufnahme der Schaltseile bzw. dem Schaltgestänge...

Edit: Achja, zum Thema welche List... Diese: *KLICK*

[Ricman]

Also die Übersetzung ist nicht Unwichtig! Wenn durch eine andere Übersetzung deine Endgeschwindigkeit verändert wird, erlischt dadurch deine Betriebserlaubnis (theoretisch)! Praktisch kann kein Polizist sagen ob du ein anderes Getriebe verbaut hast als ursprünglich reingehört.
Das Problem ist aber, dass keiner dir sagen kann, ob die Aufnahmen, Schraubenlöcher, Schaltaufnahmen, Kupplungsaufnahme usw. auch mit deinem Getriebe zusammenpasst.
Also ich würde dir zu einem baugleichen Getriebe raten.
MFG Ricman

[Stone-D-]

so, also zum schluss:

nach vielen rumprobieren und schrauben steht eines fest: es passen nur DUT oder DRY, die haben auch die gleichen übersetzungen, die anderen passen entweder nicht richtig oder das tachosignal stimmt nicht...