Skoda Octavia Forum

Danke für diesen Tip. Werde ich heute noch ausprobieren. Finde die SRA ansich ja nicht schlecht, aber bei dem Wetter (oft wischen/spritzen) hat man ja nen höheren Wischwasser als Dieselverbrauch.

MfG

edit: Kann es sein, dass die SRA ab einer bestimmten Geschwindigkeit (~140km/h) nicht mehr spritzt, oder habe ich es nur nicht mitbekommen?

Pfadfinder2012 hat geschrieben:...oder habe ich es nur nicht mitbekommen?

Wahrscheinlicher... 8)

So, Hallo erstmal, und beste Wünsche fürs neue Jahr.

Und hier ein Tip zur Bedienung der Scheinwerferreinigungsanlage:

Wenn man immer mitzählt, wie oft man gedrückt hat, und beim fünften Mal dann nur kurz raufdrückt, also unter 1 sekunde, dann wird vorn auch nicht gepieselt. an den Scheinwerfern Beim "sechsten" mal drücken kann man dann wieder normal die Scheibe bepiseln lassen.
Den Tip hatte ich mal irgendwo in einem anderen Forum gelesen, weiss aber nichtmehr wo, aber es funktioniert.
Leider ist jetzt bei mir durch diese Spargewohnheiten folgendes passiert.
Jeweils rechts und links einer der beiden Düsen aufgefroren, da ich generell bei Frost versuche die Spritzer auf die scheinwerfer zu unterbinden, Weils ja quark ist, wenn man da nen milchigen Belag drauf hat nach dem Spritzen, auf den Scheinwerfergläsern.
Und wenns vorher geschneit hat, gehen die Düsen meist eh nicht raus, da sie festgefroren sind, oder die Deckel brechen ab, oder oder oder.....

Vielleicht hat jemand Tips, was ich gegen den Springbrunnen vor den scheinwerfern unternehmen könnte, vielleicht weiß jemand einen Peiswerten Anbieter dieser Düsen?

Wäre für Tips recht dankbar.

MfG, Euer conny

Das ging imho nur bei vFL. Die Ansteuerungsverzögerungszeit ist beim FL nicht mehr zu verstellen. D.h: Wenn gezogen, dann sofort "spritz". 8)

Ja leider.
Aber man kann die Sicherung ziehen, was das Problem verhindert, aber nicht rechtens sein soll.
Wie du jetzt aber an neue Düsen kommst, weiß ich auch nicht.
Gruß

g4gt hat geschrieben:Sicherung Nr 36 (20A) seitlich am Amarturenbrett.

Hallo zusammen,

da ich den exorbitanten Verbrauch an Spritzflüssigkeit, verbunden mit einer Riesenschweinerei, leid bin, habe ich gerade auch mal die Sicherung Nr. 36 entfernt.

Erstes "Probespritzen": Scheinwerferreinigungsanlage GEHT immer noch!

Was ist denn nun los? Sicherung fehlt, SRA geht dennoch?

Hat jemand einen Tipp für mich? Stehe ich irgendwie auf dem Schlauch?

Danke vorab und viele Grüße
Nordlead

Einfach mal die daneben testen.
Irgend eine wirds schon sein.
Mehr als die Uhr neu Einstellen im Tacho kann nicht passieren.
Ich weiß jetzt nicht genau ob's bei mir auch die 36iger ist.
Aber was ich weiß, ist das es eine 20A Sicherung ist, das hab ich genau im Kopf.

Gruß

Ich dachte ja immer, dass in der Bedienungsanleitung die nicht unwesentliche Sicherungsbelegung erklärt ist...

Moin moin zusammen,

also laut Bedienungsanleitung ist definitiv die Sicherung Nr. 36 (mit 20 A) für die SRA zuständig. Vor dem Ziehen habe ich auch 5 x geschaut und abgezählt, dass ich die Richtige erwische.
Ich schaue nachher nochmal nach, aber eigentlich halte ich einen "Irrtum für ausgeschlossen".

Moin
Warum codiert ihr euch die SRA nicht einfach aus ? Wenn ihr dem Bordnetzsteuergerät sagt das keine SRA verbaut ist, dann spritz die auch nicht mehr, aber micht vergessen sie vor dem Tüv besuch wieder einzuschalten