Skoda Octavia Forum

Wann ist denn dann die 60.000 mit Kerzen fällig bei 70.000 dann bei ?? Das macht doch keinen Sinn..Dann fahr ich 10.000
Kilometer mehr mit alten Kerzen der arme Motor..

Alles auch eine Garantiefrage. Aber es gibt doch wohl Zusatzarbeiten, die dann kostenpflichtig in einem absurd kurzem Abstand durchgeführt werden.

Für mich klingt LL bisher scheiße.

Ich wird mal sagen gutes Geschäft für Skoda..

Meiner wollte bei über 28.000 zur Inspektion, ich habs dann rausgezögert bis kurz vor 30.000,
und siehe da, bei 43.000 wollte er auch schon die nächste Inspektion. im Autohaus wurde dann wieder auf Longlife umgestellt, bei der 30.000 Inspektion hat man wohl etwas falsch programmiert, und mein Longlife Wartungsintervall gelöscht.
Wie schon geschrieben, das Autohaus berichtigt das gerne kostenlos, und gibt auch Auskunft darüber, wie weshalb und warum, bei mir zumindest.

Runner hat geschrieben:... Aber es heißt noch lange nicht, dass es notwendig war

Doch das heißt es. Wann wäre sonst der Service notwendig, wenn er nicht bei der Anzeige von "Service jetzt" fällig wird?

OctaviaSLX99 hat geschrieben:Wann ist denn dann die 60.000 mit Kerzen fällig bei 70.000 dann bei ?? Das macht doch keinen Sinn..Dann fahr ich 10.000 Kilometer mehr mit alten Kerzen der arme Motor..

Du kannst die Zusatzarbeiten nicht nach hinten verschieben. Wenn du beim Kilometerstand 54.000 zum übernächsten Service musst, kannst du den 60.000er Service vorziehen.

digidoctor hat geschrieben:Für mich klingt LL bisher scheiße.

Wenn der Ist-Wert beim variablen Intervall größer als der Soll-Wert des fixen Intervalls ist, muss man in größeren Abständen zum Service.

Also mein erster war bei 28.000km und nun hab ich 46.000, und das Intervall zeigt nächsten Servive in 13.000km an. Also wären das nach insgesamt 31.000km. Finde das eigendlich als normal. Und so solte es sein ob RS, Scout oder sonst was.

Meine Kurzgeschichte:

RS TFSI EZ 03/06. Gekauft hatte ich den im DEZ 06 mit 7000 km. Bei 9000 KM gab es einen neuen Motor, da mir dieser an der oberen Halterung gebrochen war, wegknickte und es den Zahnriemen runterriss (Garantiefall). Im März 07 bei 13000 KM rief mich die KI zum ersten Service, was ja nicht sein kann. Dort wurde mir vom nur der Serviceintervall auf LL bzw. zwei Jahren umgestellt. Im Februar 08 fuhr ich dann zum ersten Service. Dabei wurde keine Info vom KI gebracht, sondern ich hielt nur die 2 Jahre oder 30000 KM Inspektion nach Serviceheft ein. Bis dorthin hatte 22000 KM auf dem Tacho. Für den ersten Service zahlte ich 275 EUR, und für mich als Laien sieht es nur wie ein reiner Ölwechsel aus, mehr wurde lt. Serviceheft auch nicht gemacht. Anscheinend wurde hier auch mein Serviceintervall nicht zurückgesetzt, da es lt. KI keinen drang dafür gab.
Vor ca.3 Wochen wurde ich bei 32000 km von meiner KI aufgefordert, meinen nächsten Service bei XXX KM oder in blablabla Tagen durchzuführen. Natürlich hatte ich meinen kontaktiert und die Sache vorgetragen. Dieser meinte ebenfalls, das es nicht sein kan und mein Serviceintervall beim ersten Kundendinest nicht zurückgestellt wurrde. Ich sollte vorbeikommen und meinen Service nochmal nullen lassen. Irgendwie auch logisch, da sich der Serviceintervall nach 2 Jahren ja automatisch meldet Im März 07 wurde dieser wie geschrieben auf LL umgestellt und deshalb meldet sich dieser automatisch für März 09.
Ich habe mir trotzdem einen zusätzlichen Ölwechsel bei einer freien Werkstatt gegönnt. Hier wurde 4,7 Ltr. LL3 Öl mit der Spezifikation 503.00 eingefüllt und ein originaler Skoda Ölfilter vebaut. Das ganze kostete mich mit einer neuen Ölablassschraube 88 EUR und alle sind wieder glücklich. Meinen nächsten Service werde ich planmäßig nach Serviceheft bei knappen 4 Jaren durchführen lassen.

Ende meiner Geschichte.

LG

Roland

mein RS DPF sollte erst bei 31 500km zum Service (laut Anzeige), bin schon eher hin, da ich zu dieser Zeit gerade in der Heimat (Neue Bundesländer, bei meinem Stammautohaus) war. Bin also bei 30 500km zum Service. Jetzt hab ich rund 44 000km runter und er will in 3 000km wieder zum Service! Versteh ich auch nicht ganz. Aber evtl liegt es am MTM tuning oder er ist doch nen Falscher Intervall eingestellt.

Longlife

Wann hast du denn deinen Service machen lassen?

So komme gerade vom Service,Longlife ist gemacht und normale Inspektion sonst nichts ist jetzt wieder genullt.

Kerzen und Luftfilter müßen erst bei 90000 Km raus! Normaler weise 30000 Km bist zum nächsten Service geht aber

nach Punkten das heißte es werden pro Start immer was berechnet im BC genau wie bei extremer Belastung oder

Ölveränderung also sind die Intervalle nicht falsch eingestellt.Der RS hat 30000 Intervalle ab Werk steht auch im Service

Heft Codiert erste Seite.