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Re: Turbo vielleicht dahin => Wie vorgehen da Chiptuning
Verfasst: 26. März 2009 20:36
von k.sal
Hatte mich mal mit einem Mechaniker von VW bezüglich Chiptuning unterhalten. Er hat gemeint, dass wenn ein VW oder Audi gechipt wird, sich ein Kennzeichen im Steuergerät ändert. Dadurch sehen sie sofort, ob an den Daten etwas geändert wurde. Weiß nicht wie das bei Skoda ist!?
Re: Turbo vielleicht dahin => Wie vorgehen da Chiptuning
Verfasst: 26. März 2009 20:42
von k.sal
Man eine dummer Frage, wer ist SAD?
Re: Turbo vielleicht dahin => Wie vorgehen da Chiptuning
Verfasst: 26. März 2009 20:46
von L.E. Octi
Skoda Auto Deutschland
Re: Turbo vielleicht dahin => Wie vorgehen da ChiptuninA
Verfasst: 26. März 2009 20:46
von Silberpfeil --->
SKODA AUTO DEUTSCHLAND???
Re: Turbo vielleicht dahin => Wie vorgehen da Chiptuning
Verfasst: 26. März 2009 20:48
von Silberpfeil --->
Da war wohl jemand schneller
Bitte auch im Interesse anderer -> keine Zitate mehr!
Also mach es wie du denkst.
Wenn man ein Auto chippt, ist man sich auch des Risikos bewusst, dass etwas kaputt gehen könnte!?
so ca.1500,-€ wirst du dann rechnen müssen.
Hopp oder Top.
Re: Turbo vielleicht dahin => Wie vorgehen da Chiptuning
Verfasst: 26. März 2009 21:56
von Snow-White
Vlt. auch nur ein Nebengeräusch, welches bei den genannten Drehzahlen infolge irgendwelcher Resonanz auftritt?
Re: Turbo vielleicht dahin => Wie vorgehen da Chiptuning
Verfasst: 26. März 2009 22:03
von Wenny
Also ich weis ja nicht wo überhaupt das Problem ist?
Der Turbo muss ab ca 1500 Umdrehungen vernehmlich pfeifen. Dat Ding dreht bei 80000 Umdrehungen/min und schiebt Luft in grossen Mengen durch enge Schläuche. Wer das net pfeifen hört sollte Termin beim HNO Arzt machen.
Ich fahre nun seit 7 Jahren mit Turbo und mein Octavia 1.8T hat vom ersten Tag an gepfiffen und mein derzeitiger 2.0 TDI ebenfalls. Ich werde da erst nervös wenn ich den nicht höre, dann klemmt dat Ding im Gehäuse. Wenn man Sportluftfilter hat ist das Pfeifen entsprechend lauter.
So lange man also keinen Leistungseinbruch hat würde ich da man gar nicht nervös werden und ruhig weiter gechipt fahren.
Re: Turbo vielleicht dahin => Wie vorgehen da Chiptuning
Verfasst: 26. März 2009 22:10
von Silberpfeil --->
Genau desswegen eine weitere Meinung einholen.
Ferndiagnose zwecklos und nicht weiter zu kommentieren ohne es gehört zu haben.
Re: Turbo vielleicht dahin => Wie vorgehen da Chiptuning
Verfasst: 26. März 2009 22:29
von Lani
Also bei meinem 1.8 TSI kann ich machen was ich will, da hör ich keinen Turbo pfeifen. Bei meinem vorherigen 1.9 TDI im Golf IV war es unüberhörbar! Bekennender Turbo-Fan
Wie mein Vorredner schon sagte, solang kein Leistungseinbruch / -verlust sich zeigt im Vergleich mit einem anderen ( gechipten ) RS würd ich mir keine Sorgen machen.
Das mit dem zurück flashen auf Originalzustand und dann zum Händler .. wenn das raus kommt wird's teuer. Vortäuschung falscher Tatsachen, Betrug usw.
Re: Turbo vielleicht dahin => Wie vorgehen da Chiptuning
Verfasst: 26. März 2009 23:03
von m4st3rchi3f
Lani hat geschrieben:Also bei meinem 1.8 TSI kann ich machen was ich will, da hör ich keinen Turbo pfeifen.
Mach mal deine Scheibe runter, spätestens dann solltest du ihn hören können.