Skoda Octavia Forum

Naja, die Lambdasonde kann falsche Werte an das Steuergerät liefern. Dieses wiederum gibt diese Werte an die Drosselklappe wieder. Die Drosselklappe lernt diese Werte und arbeitet dann damit. Nachdem man aber die Lambdasonde getauscht hat und diese nun wieder richtige Werte liefert, muss die Drosselklappe diese Wert auch wieder neu lernen. Das kann je nach Fahrverhalten ewig dauern. Am besten nach einem Tausch der Lambdasonde den Fehlerspeicher löschen und die Drosselklappe neu kalibrieren. Aber anscheinend hast du die Drosselklappe bereits neu kalibriert. Zu diesem Thema gibt es hier im Forum aber auch schon Threads.

Sind die Vorkat und die Nachkatsonde bei einem RS mit Kennbuchstabe AUQ eigentlich identisch oder sind das 2 verschiedene? Welche Teilenummern haben die Vor und Nachkat?

021 906 262 B Lambda vor Kat für ARX,AUQ, AUM
06A 906 262 Q Lambda hinter KAT für AUQ,ARX,AUM

Du kannst maximal ne nachkat Sonde anstelle einer vorkatsonde verbauen, wenn die mechanisch passen sollten. die vorkatsonde hat nen 76cm langes Kabel, die nachkatsonde ein 88cm langes... Preislich ist die vorkatsonde günstiger, da es die nicht mehr neu gibt (158,50€), sondern gegen ein "günstigeres" Reparaturset (125,50€) ausgetauscht wurde.

Alle Preise sind netto und ohne Provision des

Das wäre der Plan, also eine Nachkatsonde als Vorkatsonde zu nehmen. Unterscheiden die sich denn ausser der Kabellänge noch oder kann man das bedenkenlos machen?

Stecker und Pinzahl sind unterschiedlich...

Ja, ich gehe mal davon aus, dass die Vorkat-Sonde ein Heizung verbaut hat.

es haben beide eine Sondenheizung Nur Signal sind beim Vorkat halt 3 leitungen

Klar, das eine ist die Regelsonde, das andere nur die Kontrollsonde. Beide eine Heizung hätte ich nicht erwartet.