Skoda Octavia Forum

ui das hört sich aber schön aus. meine klima ist auch irgendwie von einem auf den anderen Tag ausgefallen. mal schaun was die werkstatt sagt. hab den wagen erst vor 3 wochen beim händler gekauft..

also selber zahlen tu ich sicher nicht ansonsten gibts gewaltigen stress im Autohaus!!!

Beim 1.6 mpi meiner Tochter gabs jetzt ein Trauerspiel mit dem Kompressor.
Sie ließ im juni den Kundendienst bei einer freien Werkstatt machen. Da war alles anscheinend i.O. Vor 1er Woche fiel die Klimaanlage aus. Diagnose von ATU Klimakompressor defekt. Kein Problem einfach weiterfahren, bis Termin frei zur genaueren Untersuchung hieß es. Gestern auf der A9 Liegenbleiber nach Keilriemenriss. Nach dem das Auto wieder in die Werkstatt geschleppt wurde war fest gestellt worden Kompressor gefressen, Leitungen verölt. Kostenvoranschlag ca 1600 Euro.
Kann sein, daß der Keilriemen beim Kundendienst zu fest gespannt wurde und daurch erst der Schaden zustande kam????

Hallo Octavia-Fans,
heute Mittag, es waren 23,5 Grad draussen, fuhr ich zur Arbeit und siehe da: Die Lüftung lief fast auf Hochtouren aber nirgends kam ein Lüftchen raus, weder oben noch unten. Als ich die ECO- Taste drückte kam die Luft aus den oberen Düsen rausgepustet, habe dann wieder auf AUTO gdrückt und nach 1-2 Minuten war die Luft wieder weg! Nirgends ein Lüftchen zu spüren.
Als ich heute Abend wieder von der Arbeit losgefahren bin, ging es auf einmal wieder, nur: unten ( Fußraum) kam nichts raus, bei AUTO müßte der Fußraum doch auch gekühlt werden? Jedenfalls war es bei mir am Anfang so. Was, Eurer Meinung nach, könnte das sein? Stellmotoren defekt?
Ich weiß, das Thema hat nicht unbedingt was mit dem Thema "Klimakompressor defekt" zu tun, aber bevor ich ein neues Thema breit trete, habe ich mich hier angehängt.

Viele Grüße
Frank

Schon mal einen Selbsttest der Klima gemacht?

Hallo Neuhesse,
Danke für den Tipp, es hat funktioniert!

Frank

Meiner 2006er war Anfang des Jahres dran bei unter 50000km.
Materialkosten wurden übernommen

Bis jetzt alles i.O.
Und genau hier liegt bei der Umfrage der Hase im Peffer.
Ohne das ich wüsste wie man die Abstimmung besser gestalten kann, gibt es doch das Problem, dass es eine Momentaufnahme ist.
Wenn ich jetzt abstimme, kann sich das ja schon morgen ändern (na hoffentlich nicht!)
u. eine Zweitstimme gibt es wohl eher nicht

Bei meinem Octavia II, - Neukauf im April 2006 (ca. 60000 km gefahren) ist auch die Klimaanlage defekt.
Laut Aussage der Werkstatt ist der Kompressor defekt (Kostet ca. 700,- €). Ich wollte mir beim Autoteilehändler einen gebrauchten Kompressor kaufen. Dieser kannte das Problem. Es muß eine Prduktionsfehler bei Skoda aus den Baujahren 2005 - 2006 geben. Irgendein Magnet soll immer defekt sein und mann muß den kompletten Kompressor wechseln. Er hatte schon mehrere Octavia II-Besitzer mit dem gleichen Problem.
Der Skodahändler leugnet natürlich, daß es irgentwelche Qualitätsprobleme bei der Produktion gab und will auch nicht auf Kulanz reparieren.
Das ist schon recht ärgerlich. Ich hatte mir einen Skoda gekauft, weil diese zu VW gehören. Da hätte ich mir auch gleiche einen Koreaner kaufen können. :motz:

Ich finde die Frage durchaus repräsentativ, denn alle, die den Kompressor kaputt hatten, werden dies auch anklicken. Und da 68% keine Probleme haben, finde ich die Häufung nicht dramatischer als bei anderen Herstellern. Interessant wäre bei denen, die keine Probleme haben, wie alt das Auto ist. Man könnte die Umfrage doch erweitern: 2007 mit Problemen, 2007 ohne Probleme, 2008 mit Problemen usw...

KFZ-Klimaanlagen sind und bleiben ein sensibles System, wo alle Hersteller ihre Problemchen mit haben....

Meine ist übrigens nach Klimaproblemen bei Opel und Renault völlig ok, Baujahr 2007....cross fingers, dass es so bleibt.

Oberberger hat geschrieben: KFZ-Klimaanlagen sind und bleiben ein sensibles System, wo alle Hersteller ihre Problemchen mit haben....

Die Probleme sind hausgemacht. Nur weil die Hersteller die Preise bei den Zulieferfirmen drücken, werden dann solche Dinge konstruiert, die sich teilweise nicht reparieren lassen und somit komplett ausgetauscht werden müssen.

Bei meinen alten O2 ist ein Ventil in den Allerwertesten gegangen, welches nicht einzeln gibt. Somit musste der ganze Klimakompressor gewechselt werden.

Das beim BJ 2006 in Verbindung mit defekten Klimaanlagen ein gewisser Wurm drin sein muss, habe ich daran sehen können, dass der einen Kulanzantrag ratzfatz durch bekommen hat.