Skoda Octavia Forum

gute Idee nur bist Du als Halter des Fahrzeuges verpflichtet bestimmte Stellen am Auto (wie eben das Nummernschild) lesbar zu halten. Mh wirst also dagegen nicht ankommen

Irgendwie verdreht ihr da eh das Thema etwas. Die leuchtenden Nummernschilder schraubt man sich ja bekanntlich hinten ans Auto, aber da kommen keine Instekten hin.

Habe jetzt eine Antwort bekommen:

"Sehr geehrter Herr Schmidt,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Das "selbstleuchtenden Kennzeichen" befindet sich zurZeit in der Abschlussphase der Entwicklung und wird vorauss. in der 2. Jahreshälfte 04 in den Verkauf gebracht.
Bitte beachten Sie dann die entsprechenden Ankündigungen in Presse und auf unserer internet Seite.
mfg
Helmut Jungbluth
Vorstand"


na mal sehen....

Also lt. VW kostet das Phaeton Nummerschild ca. 800,-- und kann halt nur für einen Phaeton mit Fabriknummer bestellt werden...
Also warten wir mal auf die 2 Jahreshälfte

auf der Home-Page von "Abenteuer Auto" werden links der Hersteller/Vetriebe von allen möglichen Teilen aus besagtem Golf angegeben. Nur zum Kennzeichen habe ich nix gefunden. Würde mich schon interessieren, was die da für eines haben...
Wenn der von mir verlinkte Hersteller das Kennzeichen für den "Massenmarkt" herausbringen will, ist es hoffentlich nicht so teuer. Daimler Chrysler hat angeblich auch schon eines entwickelt...

P.S. zu den klebefolien ist zu sagen, dass das Kennzeichen zunächst auf den Blitzbildern tatsächlich überstrahlt und somit nicht zu erkennen ist. Allerdings hat die Polizeit die Möglichkeit, die Bilder entsprechend nachzubearbeiten und dann wird es sehr wohl sichtbar... und auch nochmal zusätzlich teuer. Bringt also nix als Ärger. Das Einzige System was wirklich einigermaßen zuverlässig funktioniert, ist ein sog. "Gegenblitz". Nur bekommt man die Teile leider nicht mehr...

C|Y|R|U|S hat geschrieben:Die leuchtenden Nummernschilder schraubt man sich ja bekanntlich hinten ans Auto

Warum? Und warum kostet ein simples flouroreszierendes Blechschild > 400€?

Wie funktioniert so ein gegenblitz ähnlich wie ein Strobe Blitzer aus der Disco der wenn er einen Blitz sieht das er dann zurück blitz
und zu welcher zeit konnte man das kaufen.

gruß

phil

PS: was hat so ein teil gekostet und hast du es mal ausprobiert ob es wirklich funktioniert???

Segafrendo hat geschrieben:

C|Y|R|U|S hat geschrieben:Die leuchtenden Nummernschilder schraubt man sich ja bekanntlich hinten ans Auto

Warum? Und warum kostet ein simples flouroreszierendes Blechschild > 400€?

Das Ding leuchtet von Innen heraus ... also ist hinterleuchteter Kunststoff der kein anstrahlen von Lampen braucht... soweit ich weiß (wäre also eine Prima Lösung zum Cleanen der Heckklappe)

Dadurch ist der Spaß sehr teuer, da es einzeln angefertigt werden muß, zudem gibt es glaubich bis jetzt nur für Pheatons eine Zulassung, da es ja nicht dem gesetzlich vorgeschriebenen Nummernschild entspricht (muß ja auch trotzdem noch reflektieren wenn das Licht aus ist und das Auto parkt)

es ist ja im normal fall auch weiß!!! mit schwarzen buchstaben und sieht aus wie ein original kennzeichen nur wenn man standlicht anmacht leuchtet der weiße hintergrund gelblich!!!!
also funktioniert es auch wenn das kennzeichen aus ist!!!

gruß

phil

OctaviaCruiser hat recht. Das Schild enthält eine spezielle Folie, die beim Anlegen einer elektrischen Spannung zum Leuchten angeregt wird. Ist auf der Seite des verlinkten Herstellers näher beschrieben. Der Vorteil ist, dass man keine Kennzeichenbeleuchtung mehr braucht und den Deckel somit sehr gut cleanen kann.

Der Gegenblitz funktionierte folgendermaßen:

man hat einen recht starken blitz in der Frontscheibe. Dieser reagiert extrem schnell auf einen blitz der Blitzlichtanlage und blendet diese mit einem Gegenblitz. Auf den Bildern war dann absolut nichts mehr zu erkennen. Die Teile wurden so anfang bis mitte der 90ér mal über einige Versandanbieter verkauft und dann auch sofort verboten. Die Technik war schon recht aufwendig, da der Blitz ja sehr schnell, nämlich im Zeitraum vom Äuslösen des "bösen" Blitzes bis zum Schließen des Verschlusses der Kammera reagieren mußte. Die Teile haben damals glaube ich so um die tausend Mark gekostet und wurden in verschiedenen Autosendungen zum Beispiel im Vergleich zu den damals aufkommenden Radarwarnern getestet. Zu dieser Zeit gab es ja schon die tollsten Ideen, was man alles versuchen könnte. das fing damit an, das Kennzeichen mit den noch heute bekannten Folien zu bekleben, oder mit Nivea einzuschmieren... bis zu dem Versuch den Blitz mit CD´s im Fenster zu blenden.... ....leider meist ohne jeden Erfolg und blöderweise trotzdem verboten!