Skoda Octavia Forum

unter der 12 die plätze V und VI (die leeren vierecke eben)

relaisnummer 197 bei festem interall, 377 bei einstellbarem intervall, 192 bei regensensor.

wenn der wischer nicht mehr aufhört kommen 2 dinge in betracht. das intervallrelais hängt oder der endschalter im wischermotor hängt.

dumm ist nur, dass man das durch abziehen des relais nicht feststellen kann. da bleibt der wischer auf jeden fall stehen, und zwar wo er gerade ist.

dazu müsstest du die im ruhezustand des relais überbrückten pins direkt am relaissockel überbrücken. wenn der wischer dann normal funktioniert ist das relais defekt.
wenn er losläuft der endschalter im motor.

CU Gremlin

Hab mir vor 2 Wochen einen 99'er Combi 2.0 gekauft. Bis heute ist die Übergabe nicht abgeschlossen wegen diverser kleiner Mängel.

Auch die Wischer vorne und hinten waren nicht o.k.! Hinten der blieb manchmal einfach irgendwo stehen und machte dann weiter. Vorne der machte bei Betätigung der Tastfunktion (nach unten), was er wollte.

WS hat beide Wischermotoren ausgetauscht, jetzt ist alles o.k.!

Auf meine Frage, wieso die Motoren meinten die, dass das ein bekanntes Problem im Konzern sei und sie die Erfahrung gemacht haben, wenn man die Motoren tauscht, sei alles wieder o.k.!

Gruß an alle

halo leute

am meisten ist das der wischer-motor.
diser motor ist defekt mus ausgetaust werden.

Das mit dem Wischer scheint echt ne typische Macke zu sein. Sicherlich spielt Feuchtigkeit eine Rolle. Aber auch die Lager sind Murks. Billig halt...
Das ist ein typischer Mangel am Octavia!
Die Lager der Scheibenwischer sind bis Baujahr 2001 wohl überhaupt nicht abgedichtet, so daß Dreck, Wasser usw. eindringen kann. Welcher Ingenieur oder Kostensenker dies versaut hat möchte ich auch mal wissen!
Mein Bruder und ich mit gleichem Auto (Baujahre 1998 und 1999) haben das gleiche Problem. Eigentlich müsste da eine Rückrufaktion von Skoda fällig sein (O-Ton Werkstattleiter in Berlin), da die Werstätten die Lager gegen abgedichtete tauschen. Kostet etwa € 100.
Sicher mit ein Grund, warum der Octavia so billig ist...

Gremlin hat geschrieben:

dazu müsstest du die im ruhezustand des relais überbrückten pins direkt am relaissockel überbrücken. wenn der wischer dann normal funktioniert ist das relais defekt.

wenn er losläuft der endschalter im motor.



CU Gremlin

Hallöchen,

kann mir zufällig jemand sagen wie ich welche Pins überbrücken muss damit ich die Funktion testen kann?
Vielen dank im vorraus!