Skoda Octavia Forum

Ja genau da ist er. Ist ein Stecker mit 4 Kabeln.

so und wieder mal zum Thema,
hab mal geschaut ob überhaupt Strom an die Glühkerzen ankommt und siehe da, keine Spannung.

Die Tempanzeige im KI zeigt Werte an die Stimmen können, sau kalt, -12 Grad heute Morgen, nur das Sternchen für die frostwarnung erscheint nicht!

Hab nochmals die Sicherungen über der Batterie kontrolliert und auch das Relais schaltet (hab den Finger auf das Relais gehalten). Habe dabei bemerkt, das unter dem Sicherungskasten die fette rote Leitung 30a zum Sicherungskasten hin sehr locker ist. Nu kann ich bei Warmen Motor nicht die Spannung an den Glühkerzen messen um zu sehen ob das Kabel hier einen defekt hatt, da der Motor warm ist und nicht vorglüht.

Gibt es noch eine weitere Sicherung oder Relais für die Vorglühanlage.

Danke

Du kannst den Stecker vom temperaturfühler abziehen, dann will das MSG immer vorglühen.

MfG Marcus

hab ich schon gemacht,
Vorglühlampe erlischt so nach 10-15 sek. anspringen tut er trotzdem nicht?

Heute Morgen per Überprückung (Starthilfe) versucht, auch da will er nich.
War vielleicht eine zu schwache Starthilfebatt (ca. 40Ah), aber ein Versuch war’s wert.

Morgen früh kommt der Gelbe Engel, mal sehen ob da was geht.
Zumindest kann er schon mal messen, ob an den Glühkerzen Spannung ankommt.

so,
da haben wir's ja. So sehen meine alten Glühkerzen aus.
Glühen tut da nix mehr




Die neuen wurden vor dem Einbau getsetet, die leuchten feuer Rot, somit wird der Octi morgen früh anspringen.

Ich weiß gar nicht, was ihr alle habt. ich habe meinen jetzt fast sieben Jahre und er springt im Winter und bei feuchtem Wetter immer beschissen an. In der Werkstatt konnten sie nie einen Fehler feststellen. Aber er läuft und läuft.

ja mir hatte mein Freudlicher auch immer gesagt, wir finden da nix, jetzt nach 6 Jahren auf verdacht neue Glühkerzen rein
und nu ist der Spuck zu ende und er springt super an.

Da waren wohl schon ab Werk die Glühkerzen nicht ganz in Ordnung.

Dann werd ich meine vielleicht auch mal wechseln müssen. Wenns hilft

Ich habe bei mir nun auch neue Gk eingeschraubt. Es dauerte ca. 15 Min. und er springt nun wieder super an!

Mfg Marcus

maurermeister hat geschrieben:Dann werd ich meine vielleicht auch mal wechseln müssen. Wenns hilft

Hallo,


Fehlerdiagnose ist in 5 Minuten machbar:
- leuchtet bei Minustemperaturen das Vorglühsymbol länger? Sollte nämlich so sein!
- Wenn nein, dann Temperaturfühler ab, Zündung einschalten und beobachten ob jetzt länger leuchtet
- Wenn ja, dann Temperaturfühler defekt!

Anschließend
- Stecker der Glühkerzen ab und Widerstand der Glühkerzen zur Masse messen, sollte gleichmäßig und gering sein (ich meine ca. 5 Ohm)
- ggf. Glühkerzen tauschen
- Temperaturfühler ab, Zündung einschalten und messen ob am Stecker zu den Glühkerzen Strom ankommt
- Wenn nicht, dann Vorglühsicherung prüfen, ggf. ersetzen

Wenn ich nichts vergessen habe, sollte es jetzt funktionieren!


Gruß Knaudel