Motorhalterung Octi 1 tdi am Motor gebrochen

[digidoctor]

Ist die Halterung Umwelteinflüssen z.B. Dreck und Wasser ausgesetzt? Bei einer zunehmend lockeren Verbindung würde sich Schmutz/Korrosion in sonst durch Auflagefläche bedeckte Teile ausbilden.

[insideR]

Nur die üblichen Dreckverwirbelungen im Motorraum als Umwelteinfluß.

[damicha78]

Ne die Halterung ist von unten nicht zu erreichen da eine "Motorpappe" unter dem Auto ist.
Von oben ist sie auch nicht so leicht zu erreichen sitzt ja hinten am Motor.
Habe gerade nochmal ein paar Bilder gemacht.

Man(n) achte auf das Schrauben ende...Deutet das vielleicht auf ein vermurxtes
Gewinde hin?



Laut Rechnung wurden die Schrauben nicht Erneuert.
Hat ja auch alles zusammen nur knapp 800 Euro gekostet.

Im nächsten bild kann man erkennen wie sich der Motor nach vorne verschoben hat
und jetzt mit der Rolle an dem Motorhalter schleift...

...Zahnriehmen und Rolle also auch neu.




Naja morgen mal bei der Innung in Dortmund anrufen und fragen was ich machen soll.

mfg

[insideR]

Na dann ab zur Werkstatt. M.E. müssen die Schrauben neu. Also...

[damicha78]

@ insider

Sehe ich auch so...morgen mal dahin und mit denen reden.
Wenn das alles nicht fruchtet gehts zum Schiedsmann der KFZ-Innung.
Der ist kostenlos und regelt alles weitere.

mfg

[insideR]

Es gibt halt aber diese Zahnriemenkits, da sind die Schrauben nicht extra aufgeführt. Aber das Ding würd ich denen an die Backe nageln.

[damicha78]

Also auf der Rechnung sind die Teile alle einzeln aufgelistet und von Schrauben ist
da weit und breit nix zu lesen...

ggrrrrrrrr

mfg

[damicha78]

Weis jemand von euch das die Schrauben bei Zahnriehmenwechsel neu gemacht werden
müssen.Also Vorschrift bei Skoda???

mfg

[digidoctor]

Darum gehts doch gerade, oder?

[drahthaar]

Weis jemand von euch das die Schrauben bei Zahnriehmenwechsel neu gemacht werden
müssen.Also Vorschrift bei Skoda???

mfg

Ja wenn ich mich recht erinnere müssen diese Schrauben neu.

Gruß

Peter