Neuer Biosprit kann Motoren kaputt machen

[Acidray]

Habe wie "Pickser" auch einen homogenen 2.0 FSI (MJ2006, MKB BVY). Würde mich auch interessieren, was mit dem E10 Sprit wird. Bisher kam ausschließlich das gute Super rein (75000km).

[mazepan]

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Skoda: Die Ottomotoren in Fahrzeugen sind bis auf wenige Ausnahmen geeignet. Ausnahme: Octavia II-Modelle mit FSI-Motoren von 2004 bis [u]maximal 2006[/u], die wie bisher mit Super Plus betankt werden müssen.

Ich denke, das schließt alle Motoren die nach 2006 auch noch produziert werden aus.

Aber bei Skoda fragen kost ja nichts...

[Roukie]

Aber bei Skoda fragen kost ja nichts...

Bringt aber auch nichts!

Skoda sagt, Super+ und fertig. Viele FSI Fahrer tanken aber eben "nur" Super ohne bisher Probleme damit zu haben.


Weiß eigentlich jemand ob der 1,6 FSI (MKB BLF) ein Schichtlader ist oder homogen?

[Imp]

Im Golf V waren BAG / BLF / BLP verbaut, wobei lediglich der BLF KEIN Schichtlader (also homogenbetrieb) war.

Sollte also mit dem BLF im Skoda keine Probs geben, zumindest nicht wenn man der VW Aussage glauben schenkt

[Acidray]

Genau! Skoda fragen bringt garnichts. Die haben doch selber keinen Plan. Und da es heißt bis maximal 2006 und da falle ich mit MJ 2006 (EZ 02/2006) genau rein. Und auch bei mir ist es empfohlen S+ zu tanken. Ich habe lediglich die Option S zu tanken (MKB BVY).
Kann ich nun davon ausgehen, dass ich das E10 tanken kann, da ich ja nicht zwingend S+ verbrennen muss? Kann man nicht einfach sagen, dass die und die MKB dürfen oder auch nicht. Ich glaube das wäre zu einfach .

[Boe]

Naja, die VW-Freigabe ist mit Vorsicht zu geniessen. Mein 91er Golf II verträgt die Plörre überhaupt nicht. Kein vernüftiges Standgas mehr, geht ständig aus, und frisst wie ein Scheunendrescher knapp 8 Liter/100 km. Normal sind momentan ca 6,4 Liter.
Getankt habe ich in BeNeLux, da gibts das Zeug schon länger an der Tanke. Sobald hier in D die Plörre verfügbar ist, werde ich es ausprobieren. Sobald die Probleme auftreten tanke ich nur noch E5, was ja nebenher noch angeboten werden muß, aber keinesfalls das 98er Super.

[crazydogs]

Also laut Infos meines freundlichen ist der akt. RS TSI E10fähig.

[*lazy_frog*]

Besser ist das auch..................... 8)

[RS-Rui]

Hier eine offizielle Pressemitteilung von SKODA, sogar mit Ansprechpartner & Telefonnummer:

http://www.presseportal.de/pm/28249/113 ... hland_gmbh

[Octi_TDI]

Naja, die Diesel sollten auch alle bedenkenlos für Biodiesel geeignet sein... Dort gab es auch tolle Überaschungen.