Skoda Octavia Forum

Die beiden Threads von wolfgangII habe ich zusamengeführt.
Die Threadüberschrift wurde angepasst.
Danke an den Melder. 8)

Danke für die bisherigen Infos und entschuldigung für die zwei Threads.

Was ist ein Gateway?

ein gateway ist im grunde nichts anderes wie eine vermittlungsstelle zwischen den einzelnen steuergeräten. nebenher hat das gateway noch "fremdsprachenkenntnisse" und kann die verschiedenen protokolle der steuergeräte übersetzen, z.b. zum auslesen mit einem diagnosecomputer...

Danke für die Info. Lt. Werkstatt zeigt das Gateway keine Auffälligkeiten. Ich bin momentan etwas ratlos. Wir haben jetzt erstmal die Sicherung der Radio-/Navieinheit rausgenommen und warten ab, ob der Fehler anderweitig auftritt.

So etwas Neues. Wir (Audi-Skoda-Werkstatt) haben versucht eine neue Software aufzuspielen. Navi hat nach 30 Min. abgebrochen und Fehlermeldung angezeigt. Wir werden jetzt Skoda um technische Hilfe bitten.

Hallo , alle Zusammen .
Habe soeben eine neue MOLL Batterie 75Ah geschrottet .
Ständig war meine Batterie leer (der Wagen wird nicht viel gefahren , höchstens 3mal im Monat Kurzstrecke) .
Trotz ständigem Nachladen war die Batterie immer leer , ich dachte , dass dies am Alter liegt und habe desshalb eine neue gekauft .
Habe sie komplett aufgeladen und eingebaut , den Wagen im Monat 1 Mal benutzt (Kurzstrecke) .
Montag wollte ich ihn starten , komplett alles tod .
Ebenso meine neue Batterie .
Ich habe mich hier im Forum informiert , und habe den Ruhestrom gemessen , sowie den Fehler gesucht .
Das Navi schaltet nicht in den Ruhezustand (Nexus RNS MFD2) .
Ausgeschaltet verbraucht es im Ruhezustand über 2A .
Gibt es eine Möglichkeit das Navi zu reparieren ?

angefangene Postings sind wohl Dein Hobby? :motz:

Moin,

wann und wie hast Du das denn gemessen?
Weil, bei 2A wäre die Batterie wirklich immer leer.

Grüße
Torsten

TorstenW hat geschrieben:Moin,

wann und wie hast Du das denn gemessen?
Weil, bei 2A wäre die Batterie wirklich immer leer.

Grüße
Torsten

Ich habe den Ruhestrom zwischen Batterie und Auto gemessen , er schwankte zwischen 2,5A und 3A , habe nacheinander sämtliche Sicherungen gezogen und somit sämtiche Stromverbraucher analysiert .
Verbraucher waren nur Zentralverriegelung und Zündschloss mit extrem geringen Verbrauch (was ja normal ist). Aber beim Navi ging der Ruhestrom sofort auf 0,20A zurück .

Moin,

auch 0,2A sind noch zu viel. Du musst mal alles zumachen und dann so >10 Minuten warten, bis alles im Ruhezustand ist. Dann kannst Du einen reellen Wert messen.

Grüße
Torsten